”Haterii”, care critică metroul clujean, fiind nominalizați și de primarul Emil Boc, cer acum organizarea de proteste.
Primarul Emil Boc nu este de acord cu amenajarea unui sens giratoriu la intersecția străzilor Borhanciului, Romul Ladea și Constantin Brâncuși.
Primarul Emil Boc este supărat pe clujenii ”hateri”, care vorbesc de rău metroul și ar face orice pot ca să nu se facă.
Primarul comunei Florești, Bogdan Pivariu, a spus că studiul de trafic din comună a fost blocat de pandemie, dar acum se reia procedura.
Primarul Clujului, Emil Boc, a precizat că metroul Clujului va fi făcut, dar va fi unul mai mic.
Primarul Emil Boc spune că centura metropolitană a Clujului nu a pierdut finanțarea, cu toate că din Planul Național de Reziliență și redresare nu primește niciun euro.
Metroul Clujului a ajuns de la 19 stații la numai cinci.
Primarul Emil Boc este încă încrezător că proiectele mari ale Clujului vor primi finanțare europeană.
Ministrul Proiectelor Europene spune că România a cerut prea mulți bani pentru proiectele de infrastructură rutieră.
Emil Boc a fost întrebat la TVR Cluj de ce nu se fac blocurile mai rare, pentru a apărea și parcuri mici lângă blocuri, pe modelul blocurilor vechi, ridicate pe vremea comunismului. ”Spre exemplu, pe Frunzișului se fac blocuri unul lângă altul. Ați vă
Floreștiul are un buget în 2021 de 90 de milioane de lei. Comuna Florești va aloca din bugetul pe 2021 bani spre investiții.
Boc nu îi dă lui milionarului Dorin Bob dreptul să vândă apartamentele, dacă nu face sensul giratoriu de pe strada Frunzișului.
Clujenii se plâng că pe strada Constantin Brâncuși se ridică blocuri mari și multe. Întrebarea i-a fost adresată primarului Emil Boc în emisiunea Napoca FM.
Primarul Emil Boc și-a exprimat nemulțumirea că, după ce Primăria Cluj-Napoca anunță un proiect, cineva apare și depune o petiție prin care solicită exact același lucru.
Drumul expres Bistrița - Dej - Cluj a fost tăiat din Planul Național de Relansare și Reziliență (PNRR) și nu mai are finanțare.
Cătălin Drulă, ministrul Transporturilor, a explicat că România vrea să cumpere trenuri pe hidrogen prin Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR). Tranzacția ar avea o valoare de un miliard de euro.
Deputatul de Cluj Radu Moisin a depus o interpelare adresată ministrului Investițiilor și Proiectelor Europene, prin care întreabă care este ”Situația obiectivelor majore ale Clujului în Planul Național de Redresare și Reziliență”.
Viceprimarul Clujului, Dan Tarcea, a acceptat invitația jurnalistului Știri de Cluj, Horea Șoica, de a explica pe larg cum va fi realizată Centura Metropolitană.
Centura Meterpolitană Cluj, de la Gilău - Florești - Cluj-Napoca - Apahida, va avea pistă de biciclete pe ambele sensuri.
Consiliul local al municipiului Cluj-Napoca a adoptat, în cadrul ședinței de luni, bugetul orașului pentru anul 2019.
Primăria Cluj-Napoca alături de cele din Florești, Gilău și Apahida vor plăti din bugetele locale costurile pentru efectuarea studiului de fezabilitate pentru Centura Metropolitană.
Primarul comunei Florești, Horia Șulea, adezvăluit planul autorităților, Primăria Florești, Primăria Cluj-Napoca și Consiliul Județean Cluj, de a dezvolta rutier zona o dată cu edificarea Spitalului Regional de urgență.