Metro Urban salută vizita prim-ministrului Nicolae Ciucă în Cluj-Napoca, cât și susținerea la nivel declarativ a obiectivelor de dezvoltare și de infrastructură din județul Cluj, în special din zona metropolitană.
Dezbaterea publică privind Centura Metropolitană a Clujului a scos la lumină câteva cifre și date, privind costurile și clasa drumului promis de Emil Boc. Centura nu are încă finanțare, astfel că discuția este la viitor. Posibil că atunci când se vor găsi
Cu toate că reprezenta o prioritate națională în 2016, la 5 ani distanță, Centură metropolitană a Clujului a fost pusă „pe stand-by” în favoarea metroului.
Primar Emil Boc a fost întrebat la o emisiune radio de ce nu grăbește cumva lucrul la Centura Metropolitană, pentru că oamenii se sufocă în trafic.
Proiectul TR35 - Drum TransRegio - Centura Metropolitană Cluj se află în etapa de proiectare Studiu de Fezabilitate.
Viceprimarul Dan Tarcea a declarat că Centura Metropolitană nu va rezolva numărul mare de mașini din oraș.
Centura Metropolitană a Clujului are nevoie de un miliard de euro, iar primarul Emil Boc a anunțat că documentația s-a finalizat.
Primarul Emil Boc spune că centura metropolitană a Clujului nu a pierdut finanțarea, cu toate că din Planul Național de Reziliență și redresare nu primește niciun euro.
Ministrul Proiectelor Europene spune că România a cerut prea mulți bani pentru proiectele de infrastructură rutieră.
Boc nu îi dă lui milionarului Dorin Bob dreptul să vândă apartamentele, dacă nu face sensul giratoriu de pe strada Frunzișului.
Drumul expres Bistrița - Dej - Cluj a fost tăiat din Planul Național de Relansare și Reziliență (PNRR) și nu mai are finanțare.
Viceprimarul Clujului, Dan Tarcea, a acceptat invitația jurnalistului Știri de Cluj, Horea Șoica, de a explica pe larg cum va fi realizată Centura Metropolitană.
Centura Meterpolitană Cluj, de la Gilău - Florești - Cluj-Napoca - Apahida, va avea pistă de biciclete pe ambele sensuri.