Anularea licitației pentru Centura Metropolitană a Clujului - un subiect dureros pentru Emil Boc. Primarul Clujului a răbufnit în ședința Consiliului Local de luni, după ce o consilieră USR i-a cerut să-și asume răspunderea pentru eșecul usturător.
Clujul rămâne încet fără centura metropolitană, iar haosul din trafic este scăpat de sub control. În 10 mai, Emil Boc spunea că sunt 29 de firme interesate pentru tronsoanele doi și trei din centură, de la Podul N, din Mănăștur, până în Apahida. Culmea e
Nicio firmă, din cele câteva zeci anunțate de primarul Emil Boc, în 10 mai, nu au depus oferte pentru licitațiile de la Centura Metropolitană a Clujului. Aceste oferte trebuiau să fie depuse până în 12 mai, astfel că Emil Boc aproape sigur presimțea dezas
Primăria Cluj-Napoca a lansat licitația pentru proiectarea și execuția modernizării Drumului Național 1 la Florești, prima etapă a proiectului TransRegio Feleac- centura Metropolitană Cluj Napoca.
Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, anunță că Centura Metropolitană Cluj, după ani de tergiversări, va deveni realitate. Marți a fost semnat un parteneriat între Primăria Cluj-Napoca și Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere
Trei drumuri care se vor face de la zero au fost incluse în finanțarea europeană în perioada 2021 - 2027.
Agenţia pentru Protecţia Mediului Cluj anunță că a emis abia acum, la aproape un an de la includerea proiectelor de investiții în PNRR, acordul de mediu pentru Centura Metropolitană.
Primarul Emil Boc continuă să repete a 4 - 5 oară că USR a ”ucis”, pentru moment, proiectul Centurii Metropolitane a Clujului.
Primarul Emil Boc s-a întrebat, marți, 7 iunie, în Consiliul Local Cluj-Napoca, ”Cine a prioritizat metroul să rămână în PNRR?”.
Fostul ministru al Transporturilor, Cătălin Drulă, acuzat vineri, 3 iunie, de Emil Boc că este vinovat de ambuteiajele din Cluj-Napoca, pentru că a scos Centura Metropolitană din finanțarea PNRR, i-a dat replică edilului nostru.
Metro Urban salută vizita prim-ministrului Nicolae Ciucă în Cluj-Napoca, cât și susținerea la nivel declarativ a obiectivelor de dezvoltare și de infrastructură din județul Cluj, în special din zona metropolitană.
Dezbaterea publică privind Centura Metropolitană a Clujului a scos la lumină câteva cifre și date, privind costurile și clasa drumului promis de Emil Boc. Centura nu are încă finanțare, astfel că discuția este la viitor. Posibil că atunci când se vor găsi
Cu toate că reprezenta o prioritate națională în 2016, la 5 ani distanță, Centură metropolitană a Clujului a fost pusă „pe stand-by” în favoarea metroului.
Primar Emil Boc a fost întrebat la o emisiune radio de ce nu grăbește cumva lucrul la Centura Metropolitană, pentru că oamenii se sufocă în trafic.
Proiectul TR35 - Drum TransRegio - Centura Metropolitană Cluj se află în etapa de proiectare Studiu de Fezabilitate.
Viceprimarul Dan Tarcea a declarat că Centura Metropolitană nu va rezolva numărul mare de mașini din oraș.
Centura Metropolitană a Clujului are nevoie de un miliard de euro, iar primarul Emil Boc a anunțat că documentația s-a finalizat.
Primarul Emil Boc spune că centura metropolitană a Clujului nu a pierdut finanțarea, cu toate că din Planul Național de Reziliență și redresare nu primește niciun euro.
Ministrul Proiectelor Europene spune că România a cerut prea mulți bani pentru proiectele de infrastructură rutieră.
Boc nu îi dă lui milionarului Dorin Bob dreptul să vândă apartamentele, dacă nu face sensul giratoriu de pe strada Frunzișului.
Drumul expres Bistrița - Dej - Cluj a fost tăiat din Planul Național de Relansare și Reziliență (PNRR) și nu mai are finanțare.
Viceprimarul Clujului, Dan Tarcea, a acceptat invitația jurnalistului Știri de Cluj, Horea Șoica, de a explica pe larg cum va fi realizată Centura Metropolitană.
Centura Meterpolitană Cluj, de la Gilău - Florești - Cluj-Napoca - Apahida, va avea pistă de biciclete pe ambele sensuri.