Comisia Europeană a aprobat luni Planul Național de Redresare şi Rezilienţă (PNRR) al României, care valorează 29,2 miliarde de euro, împărțiți în două părți aproape egale ce reprezintă granturi, respectiv împrumuturi.
Edilul Emil Boc a publicat raportul de activitate pentru primul an din mandatul 2020-2024 la conducerea Primăriei Municipiului Cluj-Napoca.
Primarul Emil Boc îi critică dur pe activiștii civici, pentru că îi critică proiectele mari, metroul, centura metropolitană și trenul metropolitan.
Emil Boc le spune clujenilor care stau blocați în trafic să se plângă activiștilor civici, dacă stau în trafic.
Activiștii civici din Cluj aduc critici modului, în care proiectul metroului clujean a fost pus supus dezbaterii publice la 3 săptămâni după ce va fi avizat de Comisia Europeană.
Investiţie de peste un miliard de euro la Cluj, din fonduri UE. „Estimăm că toate demersurile vor fi gata în 2022“
Primăria Cluj-Napoca organizează o dezbatere formală despre metroul și trenul metropolitan, pentru că așa cere legea.
Primarul Emil Boc a vorbit despre tripleta metrou - tren și centură metropolitană și a spus că administrația pe care o conduce are viziune.
Clujul va avea câteva stații de metrou până în 2026, pentru că așa prevede finanțarea oferită prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Viceprimarul Dan Tarcea a declarat că orașul este construit pe axa Est - Vest și că nu se pot demola clădirile.
Un clujean a ratat drumul,. pe Bulevardul 21 Decembrie 1989, și a căzut în săpăturile făcute cu ocazia lucrărilor de modernizare.
Bianca Drăgușanu câștigă 100.000 de euro din industria videochat.
În decursul zilei de joi, 29 iulie, s-a surpat asfaltul pe strada Memorandului, în zona Electrica. Momentan, locul este semnalizat.
Sociologul Barbu Mateescu face radiografia Clujului. A vorbit despre vinituri, regretele clujenilor autohtoni și Cluj vs Viena
Primarul Emil Boc, dat de mulți analiști drept viitorul candidat al PNL la funcția de președinte al României, a fost întrebat ce planuri are.
Primarul Emil Boc a ajuns să recunoască faptul că la Cluj-Napoca traficul este sufocant. El crede că metroul e singura soluție, pentru că încă nu s-au inventat dronele.
Primarul Emil Boc a fost întrebat ”Dacă Clujul este un oraș scump?” și a replicat că ”decât sărac, e mai bine bogat!”.
Bianca Drăguşanu a a relatat amănunte din viața ei privată, la podcastul lui Damian Drăghici.
Centura Metropolitană a Clujului are nevoie de un miliard de euro, iar primarul Emil Boc a anunțat că documentația s-a finalizat.
Primarul Emil Boc i-a dat replica primarului din Baciu, care l-a ironizat zilele trecute, spunând că primarul ar trebui să își vadă de metrou.
Primarul Emil Boc, joacă rolul premierului din umbră al României, și vrea să facă reorganizarea administrativă în locul Guvernului, dar are nevoie de votul parlamentarilor.
Scriitorul Cornel Udrea a criticat comportamentul gazdelor de la congresul PNL de la Cluj, unde a fost aleasă noua conducere.
Emil Boc i-a reproșat președintelui PNL, Ludovic Orban, că nu a pus un prefect de la PNL, în timpul discursului pentru alegerea președintelui PNL Cluj.
Președintele PNL, Ludovic Orban, a declarat la Cluj că el a inclus metroul din Cluj în PNRR. Înainte de a urca pe scenă, premierul Florin Cîțu a luat cuvântul și și-a prezentat echipa care îl susține pentru funcția de președinte al PNL, din noiembrie 2
Primarul comunei Baciu, Balazs Janos, i-a dat o replica de la obraz primarului Emil Boc, care a spus zilele trecute ca in Baciu nu e nicuo creasa.
Oradea a realizat extinderea liniilor de tramvai pentru a prinde și alte zone, încă neacoperite.
Un tramvai care trebuie să ajungă la Cluj a blocat Drumul Național dintre Oradea și Cluj, la Păniceni, din cauza neatenției unor șoferi.
Firma Somesul Cald Productie SRL, deținută de milionarul Vasile Salanță, taie plopii din cartierul cu același nume, de pe strada Plopilor nr. 68. Acolo a fost ridicat deja un bloc, iar superbii arbori încurcau dezvoltarea. În curând, Clujul va rămâne fără
Arhitectul Șerban Țigănaș, decanul Facultății de Arhitectură din Cluj și fost președinte al Ordinului Arhitecților din România, este în tabăra celor care sunt sceptici în privința metroului.
Intravilanul Clujului a fost extins în ultimii 20 de ani cu mii de hectare care nici astăzi nu sunt folosite, dar crează probleme foarte mari. Este foarte dificil ca aceste zone, de la periferie, să fie preluate și deservite așa cum trebuie.