Consilierii locali din Cluj-Napoca au aprobat documentația tehnico-economică precum și indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul cunoscut deja în rândul populației drept „Bulevardul de Malluri”
Clujul se pregătește pentru una dintre cele mai spectaculoase transformări în zona de nord. Culoarul de Mobilitate Nord, un proiect integrat în Planul de Mobilitate Urbană Durabilă și Planul Urbanistic General, promite nu doar o alternativă eficientă la a
Va lua naștere un bulevard cu 4 benzi de-a lungul căii ferate, de la podul Oașului-Răsăritului până la podul de la IRA, pe trasee existente dar și pe construcții noi. Traseul total are 9.3 km, urmând a se construi 3 poduri noi , altele două urmând a fi re
nordul municipiului rămâne marcat de urmele trecutului industrial – un spațiu cenușiu, dezarticulat, în care ruinele și betonul domină încă peisajul. Platforma IRA, cândva o inimă a industriei clujene, bate acum slab,
Regenerarea urbană este un proces esențial pentru dezvoltarea sustenabilă a orașelor moderne, iar Cluj-Napoca oferă un nou exemplu de bună practică în acest domeniu. Pornind de la strategiile adoptate de municipalitate – precum masterplanul pentru zona in
Cluj-Napoca se află într-o continuă dezvoltare, iar unul dintre cele mai importante procese urbane din ultimii ani este regenerarea fostelor platforme industriale. Aceste proiecte nu doar că aduc o nouă față orașului, modernizând zone neutilizate sau degr
Un oraș modern nu poate ignora părțile sale rămase în umbră. În Cluj-Napoca, zona IRA – strada Fabricii, situată la nord de strada Câmpul Pâinii, este astăzi unul dintre cele mai neglijate areale urbane – un spațiu gri, izolat și subutilizat, cu un putern
Dezvoltarea urbană modernă nu mai înseamnă doar blocuri de locuințe și clădiri de birouri amplasate separat. Conceptul de ansambluri imobiliare mixte a devenit tot mai popular, oferind un stil de viață echilibrat, unde locuința, munca și timpul liber coex
Zona de nord a Clujului, fosta zonă industrială, va beneficia în următorii ani de numeroase investiții în infrastructură, de la proiecte uriașe, metropolitane, precum introducerea trenului metropolitan, introducerea metroului,
La începutul lunii noiembrie, Clujul a fost gazda unui eveniment de mare interes pentru cei din domeniul construcțiilor, având ca temă standardul nZEB. Ce înseamnă însă „nZEB” și de ce ar trebui să ne intereseze pe toți acest termen?
Prime Kapital, dezvoltator și investitor imobiliar de top, recunoscut pentru proiectele sale de mare amploare, cu infrastructură integrată și spații verzi generoase, anunță începerea lucrărilor de construcție pentru aproximativ 600 locuințe noi
Asociația Internațională a Transportului Public (UITP ) reunește peste 1900 de membri din mai mult de 100 de țări și împlinește anul viitor 140 de ani de activitate.
În prezent, în România, există doar 15 clădiri de birouri cu certificarea BREEAM Outstanding New Construction. Silk District este singurul proiect certificat BREEAM Outstanding din Iași Faza 1 Office Silk District are o suprafață de peste 20.000 mp
Cu o istorie bogată, de peste 2000 de ani, orașul Cluj-Napoca a trecut prin multe transformări de-a lungul timpului.
Dezvoltarea zonei industriale din nordul municipiului Cluj-Napoca, în care s-a investit până recent mult mai puțin decât în alte părți ale orașului, devine treptat o prioritate, atât pentru autorități cât și pentru investitori.
Amprenta de carbon este cantitatea totală de gaze cu efect de seră, în special dioxid de carbon și metan, generate de activitățile noastre.
Renunțarea la mașina personală este un trend tot mai popular în vestul Europei, care începe să fie tot mai îmbrățișat în rândul noilor generații din marile orașe românești.
Un număr tot mai mare de români doresc să poată lucra, cel puțin parțial, de acasă. La Cluj, un centrul important al IT-ului, procentul este mai mare decât în restul țării.
Idealul urban, promovat de arhitecți, specialiști în urbanism și activiști civici, s-a schimbat radical în ultimii ani în Cluj-Napoca. Dacă în ultimele decenii orașele erau construite în jurul ideii de mașină personală, în prezent paradigma merge în direc
Municipiul Cluj-Napoca s-a dezvoltat într-un ritm accelerat în ultimele două decenii, un ritm cu care nu ține pasul și infrastructura orașului.
Cluj-Napoca este un oraș destul de compact, datorită poziției geografice deosebite.
Regenerarea fostei zone industriale a Clujului este unul dintre cele mai îndrăznețe obiective urbanistice pentru comunitatea din Cluj-Napoca și totodată o oportunitate pentru aducerea funcțiunilor educaționale, medicale și culturale în zonă cât și pentru
Transportul intermodal presupune călătoria cu două sau mai mult mijloace de transport diferite, iar transferul între ele se face foarte simplu și ușor, cu o deplasare minimă ca distanță. Locul unde opresc aceste mijloace de transport în comun este stația
Au existat o mulțime de schimbări în viața noastră profesională în ultimii doi ani. În 2020, pandemia ne-a forțat pe mulți să lucrăm de acasă, în timp ce în 2021 angajații au arătat că nu se tem de schimbări bruște în căutarea unor oportunități mai bune.
Infrastructura, respectiv „timpul alocat deplasării” și „timpul pierdut în trafic”, sunt astăzi cele mai stringente probleme ale administrațiilor locale din România.
Oportunitățile de dezvoltare ale municipiului Cluj-Napoca, unice în România, merg în paralel cu o permanentă îmbunătățire a calității vieții, iar factorul timp, după bogăția spirituală și stabilitatea materială, este un deziderat important în epoca digita
Poate o fostă zonă industrială, gri și inaccesibilă, să devină una dintre cele mai atractive zone rezidențiale din Cluj-Napoca, cu multe spații verzi și de relaxare? Un cunoscut dezvoltator imobiliar susține că DA.
Prime Kapital, dezvoltator, operator și investitor imobiliar integrat, continuă să contribuie la dezvoltarea durabilă a comunităților locale din România printr-un nou proiect de regenerare urbană de anvergură amplasat în Cluj-Napoca.
Prime Kapital, dezvoltator și investitor imobiliar integrat, și partenerul său de investiții MAS PLC, investitor în, și operator de, proprietăți sustenabile cu o prezență puternică în Europa Centrală și de Est (CEE), intenționează să investească, până în