Municipiul Cluj-Napoca s-a dezvoltat într-un ritm accelerat în ultimele două decenii, un ritm cu care nu ține pasul și infrastructura orașului.
Proiectului mall -ului pe care cei de la Grupul Iulius vor să îl ridice pe fosta platformă Carbochim, din Piața 1 Mai, a fost supus dezbaterii Comisia de urbanism a Primăriei Cluj-Napoca. Arhitecții au realizat o serie nouă de randări cu viitorul mall.
Un clujean sătul de aglometrația din oraș s-a filmat în timp ce își varsă furia pe administrația locală. Acesta a spus că este sătul de ”calitatea veții”, ironizând declarațiile primarului Emil Boc, care în permanență vorbește despre calitatea vieții din
Primarul Emil Boc spune că reducerea semnificativă a parcărilor de la Sala Sporturilor este benefică, pentru că acolo erau toate rablele.
Familia de milionari Căpușan, care a ridicat blocurile de la Bonjour Residence, considerate oricum prea înghesuite, vine acum cu noi propuneri de clădiri pe terenuri acum ocupate de o parcare și un spațiu verde.
GOTO Parking, parcarea din proximitatea Aeroportului Internațional „Avram Iancu” Cluj, urmează să realizeze investiții în valoare de peste 3.600.000 lei în anul 2023, dar și să ia anumite măsuri care să îmbunătățească experiența utilizatorilor parcării.
Pe strada Mihail Kogălniceanu nu vor mai fi parcări, o dată cu pietonalizarea drumului, iar Primăria spune că oamenii vor putea folosi parkingul de pe strada Avram Iancu, de lângă cimitirul central.
Recent, IULIUS, singurul dezvoltator și operator de proiecte mixed-use de regenerare urbană din România, a încheiat un parteneriat cu IFC, membră a Grupului Băncii Mondiale, pentru elaborarea unei strategii de decarbonizare a întregului portofoliu al comp
Milionarul Ștefan Berciu, patronul SDC Imobiliare solicită falimentul firmei Realtopfarma, dezvoltatorul Transilvania Smart City, societate controlată de Elena Udrea.
Organizatorii MASSIF 2023 anunță toate opțiunile de transport și programul complet al autobuzelor, care vor circula din Brașov și Râșnov spre Poiana Brașov în perioada festivalului.
Sufocat de maşini, municipiul Cluj-Napoca adoptă modelul occidental. De ani de zile, administrația Boc le explică oamenilor de ce ar fi mai bine să fie pietoni, nu șoferi.
Clujul a demolat peste 2000 de garaje în 2022, dar numărul locurilor de parcare în plus a fost mult mai mic decât cel promis.
Clujenii se arată adesea nemulțumiți de modul în care parchează conducătorii auto din alte județe când vin la Cluj, desigur nu sunt puține cazuri când și șoferii clujeni încalcă regulile.
Un bărbat din Cluj-Napoca a trecut printr-o experiență extrem de neplăcută în parcarea unui centru comercial, pe care a relatat-o pe un grup de Facebook destinat conducătorilor auto din Cluj și Florești.
Infrastructura, respectiv „timpul alocat deplasării” și „timpul pierdut în trafic”, sunt astăzi cele mai stringente probleme ale administrațiilor locale din România.
Pârtia de la Buscat este luată cu asalt în aceste zile libere. Poliția nu permite accesul în parcare, dacă nu sunt locuri libere. Cu toate acestea, unii încearcă să profite de haosul cu parcările.
Clujenii care au dat iama duminică la Buscat pentru o partidă de schi s-au lovit de cozi interminabile la accesul pe telescaun.
Sâmbătă, 21 ianuarie, la Buscat Băișoara s-a atins capacitatea maximă, astfel că, locurile de parcare s-au epuizat rapid, iar drumul din și dinspre stațiune este blocat.
Un clujean vigilent a studiat cum s-a realizat un proiect mediatizat intens de primarul Emil Boc și care apoi a fost inaugurat pentru o postare pe Facebook, alături de viceprimarul Dan Tarcea, extrem de zâmbitor, și doi fotografi plictisiți, de la Primări
România avea, în 2022, 1.275.603 locuri publice, față de 1.174.941 locuri publice în anul 2021.
Viceprimarul Clujului, Dan Tarcea, a declarat, la Radio Cluj, că infrastructura Clujului este limitată, pentru că orașul a fost făcut pentru căruțe, nu pentru mașini.
Consiliul Județean Cluj a atribuit contractul privind achiziția noului sistem de administrare a parcării stadionului Cluj Arena. Aceasta va deservi peste 300 locuri de parcare subterane. Potrivit reprezentanților forului administrativ județean, valoarea s
Clujul are acum 47.000 de locuri de parcare, dar și 200.000 de mașini, astfel că oamenii se chinuie cum pot ca să se descurce.
Primăria Cluj-Napoca va investi 7 milioane de euro pentru a reconverti o școală în azil pentru vârstnici.
Zona Piața Mărăști va fi modernizată într-un amplu proiect care presupune mult beton, granit și timp.
Aeroportul Internațional Cluj va moderniza terminalul plecări pentru a crește confortul din zona de așteptare. Pasagerii au reclamat lipsa de confort, aglomeraţia și cozile.
Primarul Emil Boc se laudă pe Facebook, într-o nouă campanie de PR, că a creat 2300 de locuri noi de parcare din demolarea a 2150 de garaje. Adevărul este că numai 140 sunt noi, restul sunt locurile de garaj, multe date spre folosință foștilor proprietari
Clujul a demolat 2000 de garaje în 2022 și a creat 2297 noi locuri de parcare în cartiere.
Autoritățile locale sunt pregătite să dea startul procedurilor de expropriere pe coridorul de investiție aferent modernizării ansamblului Cetățuia.
Cunoscutul service Dacia de pe Calea Dorobanților a fost demolat de omul de afaceri Ovidiu Turcu, pentru a ridica un nou bloc turn.