Situație absurdă în Cluj-Napoca! Locatarii de pe o stradă, blocați aproape zilnic de mașini parcate pe alee: Amenzile nu ajută, oamenii cer stâlpișori

Mașinile parcate haotic blochează aproape zilnic accesul la blocurile de pe strada Fântânele din Cluj-Napoca. Un locatar cere stâlpișori și reconfigurarea parcărilor

Locatarii blocurilor de pe strada Fântânele nr. 63-65 din Cluj-Napoca spun că abia mai pot ajunge acasă cu mașina. Accesul dinspre strada Paul Ioan este blocat aproape în fiecare zi de autoturisme parcate neregulamentar, iar unul dintre ei a cerut autorităților locale o soluție definitivă.

În sesizarea trimisă autorităților, clujeanul descrie o situație care se repetă aproape zilnic. Șoferii parchează constant pe una dintre laturile aleii, dublează alte mașini sau îngustează drumul până când trecerea devine aproape imposibilă.

„Șoferii parchează constant pe această latură, dublând alte mașini sau îngustând drumul atât de tare încât abia mai putem intra sau ieși de la bloc”, a scris locatarul.

Problema a devenit serioasă într-una dintre dimineți, când un vehicul mai mare nu a mai avut pe unde să iasă. „În această dimineață nici nu se putea ieși cu mașina mare”, se arată în mesaj.

Locurile de parcare, trasate chiar la intrare

Locatarul spune că problema nu ține doar de șoferii care opresc unde apucă. Felul în care au fost marcate locurile de parcare complică și el accesul.

„Modul în care sunt trasate aceste locuri de parcare gâtuiește și mai mult aleea fix la intrare, făcând manevrele foarte dificile când sunt mașini oprite și pe partea opusă”, a scris clujeanul.

Cu mașini parcate pe ambele părți, intrarea pe alee se transformă într-un culoar îngust, iar manevrele devin dificile chiar și pentru autoturismele obișnuite.

Autorul sesizării spune că sancțiunile nu au rezolvat problema. „Amenzile rezolvă problema doar pe moment”, a scris el, cerând autorităților să analizeze o soluție permanentă pentru zonă.

Locatarul propune două variante:

• montarea de stâlpișori, marcaje hașurate sau indicatoare de „Oprirea interzisă” pe latura unde mașinile opresc frecvent, ca parcarea să nu mai fie posibilă acolo;
• reconfigurarea locurilor de parcare de la intrarea pe alee, prin repoziționare sau schimbarea unghiului, ca să rămână destul spațiu de trecere.