Unde găsești cea mai ieftină benzină și motorină din România. Cum stă Clujul în clasamentul prețurilor pentru carburanți
Șoferii din România găsesc în această perioadă diferențe de preț la pompă în funcție de localitate. Cele mai mici tarife raportate pentru benzină și motorină sunt în Dâmbovița și Argeș, în timp ce în marile orașe prețurile sunt ceva mai ridicate.
Cel mai ieftin litru de benzină costă 9,87 lei și este disponibil în comuna Lungulețu, județul Dâmbovița, potrivit platformei Peco Online.
În cazul motorinei, cel mai mic preț este de 10,67 lei/litru, tarif întâlnit în Pitești, județul Argeș.
Cât costă benzina și motorina în Cluj
În Cluj, prețurile se mențin relativ apropiate de cele mai mici tarife din țară.
Pentru un litru de benzină, șoferii plătesc în jur de 9,93 lei, cu doar câțiva bani peste cel mai mic preț raportat la nivel național.
În cazul motorinei, tariful ajunge la 10,79 lei/litru. Același preț este întâlnit și în Timișoara, în timp ce în Iași și Constanța motorina este ceva mai scumpă.
Diferența dintre cel mai mic preț al benzinei din țară și cel din Cluj este de aproximativ 6 bani pe litru, în timp ce la motorină diferența este de 12 bani pe litru.
Pentru șoferii care fac plinul, diferențele de câțiva bani pe litru pot însemna câțiva lei în plus la un rezervor complet, în funcție de capacitatea rezervorului.
Acciza la motorină, redusă cu 25%
În acest context, Ministerul Finanțelor a anunțat că menține, în perioada 16-30 septembrie 2026, reducerea temporară cu 25% a accizei aplicabile motorinei standard.
Măsura continuă intervenția aplicată în prima jumătate a lunii septembrie, când reducerea accizei a fost tot de 25%.
Potrivit Ministerului Finanțelor, nivelul reducerii este stabilit în urma evaluării bilunare prevăzute de mecanismul instituit prin Legea nr. 162/2026, în funcție de evoluția cotațiilor internaționale și a prețurilor carburanților de la pompă.
Scopul mecanismului este de a limita impactul variațiilor prețurilor carburanților asupra populației și economiei.
Ce factori ridică prețul de la pompă
Situația este cu atât mai surprinzătoare cu cât România are o producție internă importantă de petrol. Diferența de preț este explicată în principal prin nivelul taxelor și accizelor, dar și prin TVA, marjele comerciale și costurile de transport.
În cazul României, taxele ajung să reprezinte aproximativ 55-60% din prețul unui litru de carburant. Prețurile ridicate se resimt inclusiv în economie, deoarece motorina este esențială pentru transport, agricultură și industrie.
Costurile mai mari îi determină pe unii transportatori să alimenteze în țările vecine, în special în Bulgaria și Ungaria, unde motorina este mai ieftină. În același timp, scumpirea carburanților contribuie la creșterea prețurilor pentru produse și servicii, prin majorarea costurilor de transport și distribuție.
De altfel, benzina și motorina au înregistrat în România printre cele mai mari scumpiri anuale dintre mărfurile nealimentare. În iulie, prețul motorinei a crescut cu 30,7%, iar cel al benzinei cu 23,15%, față de aceeași lună a anului trecut.
0 Comentarii