Clujul se pregătește pentru revoluția trenurilor electrice: Șapte trenuri noi vor lega orașul de comunele învecinate la fiecare 30 de minute
Primăria Cluj-Napoca a deschis oficial, pe 14 august 2025, procedura de achiziție publică pentru 7 rame electrice destinate proiectului Tren Metropolitan Cluj
Noua rețea feroviară va lega Cluj-Napoca de localitățile învecinate printr-un sistem rapid, modern și ecologic, cu trenuri la fiecare 30 de minute și viteze de până la 150 km/h. Licitația prevede nu doar furnizarea trenurilor, ci și servicii complete de mentenanță și reparații pentru următorii 15 ani, cu opțiunea de prelungire până la 30 de ani, conform Mobilitate.eu.
Ramele electrice vor avea între 70 și 85 de metri lungime, vor fi compatibile cu rețeaua feroviară națională și vor fi dotate cu toate echipamentele necesare pentru siguranță și confort. Contractul mai include instruirea personalului de exploatare și întreținere, transportul și instalarea ramelor și asistență tehnică în perioada de garanție. Ofertele pot fi depuse până la 15 octombrie 2025.
Achiziția este coordonată de Municipiul Cluj-Napoca și se desfășoară în parteneriat cu mai multe comune din județ, cum ar fi Apahida, Baciu, Bonțida, Gârbău și Jucu. Scopul este dezvoltarea unei rețele integrate care să deservească zilnic zeci de mii de pasageri din oraș și din zona metropolitană.
Proiectul are o lungime totală de 48,8 km și 23 de puncte de îmbarcare/debarcare.
Traseul principal: Bonțida - Apahida - Cluj-Napoca - Gârbău
Localități deservite: Cluj-Napoca, Apahida, Baciu, Bonțida, Gârbău, Jucu
Caracteristici: flotă planificată de 9 trenuri electrice cu capacitate de ~420 locuri fiecare, propulsie 100% electrică pentru reducerea emisiilor de CO₂. Frecvența va presupune un tren la 30 de minute pe sens, cu viteză maximă: 150 km/h.
Lista completă a stațiilor: Bonțida, Răscruci, Jucu de Jos, Jucu, Câmpenești (stație nouă), Apahida 3 (nouă), Apahida 2 (nouă), Apahida 1 (existentă, modernizată), Dezmir, Cluj-Napoca - Aeroport Internațional Avram Iancu (nouă, cu pasaj intermodal), Cluj-Napoca Est, Cluj-Napoca - IRA (nouă, conectată cu viitorul metrou), Cluj-Napoca - str. Fabricii de Zahăr (nouă, cu pasaj auto subteran), Cluj-Napoca - Piața 1 Mai (nouă), Gara Cluj-Napoca, Cluj-Napoca - Tetarom, Cluj-Napoca - Hoia (nouă), Baciu, Suceag, Rădaia, Mera, Nădășel, Gârbău.
9 Comentarii