Lucrările la pasajul rutier de la Jucu, investiția care va face legătura între DN1C și Parcul Industrial Tetarom III, au intrat într-o etapă vizibil avansată, iar cele mai noi imagini filmate cu drona de pasionații de infrastructură de la AutoInfraHub, în 4 mai 2026, arată un șantier care s-a transformat radical față de lunile anterioare.

Lucrările la pasajul rutier de la Jucu, investiția care va face legătura între DN1C și Parcul Industrial Tetarom III

În imagini poate fi observată structura deja ridicată a viitorului pasaj, următoarea etapă importantă fiind instalarea grinzilor. Constructorii lucrează într-un ritm susținut, mai ales că termenul limită pentru finalizarea proiectului este 31 iulie 2026. Practic, au mai rămas aproximativ trei luni până la predarea lucrării.

Pasajul este considerat una dintre cele mai importante investiții de infrastructură pentru zona Jucu – Tetarom III, unde lucrează zilnic mii de persoane. Scopul principal al proiectului este fluidizarea traficului și eliminarea timpilor mari de așteptare provocați de traversarea căii ferate.

În prezent, bariera CFR creează frecvent coloane lungi de mașini pe DN1C, mai ales la orele de vârf, iar șoferii pierd zeci de minute pentru virajele la dreapta sau la stânga după coborârea barierei. Noul pasaj ar urma să elimine aceste blocaje și să asigure un acces mult mai rapid către platforma industrială Tetarom III.

Proiectul este realizat de asocierea formată din Freyrom, PROCONS GROUP, Integrated Road Solutions

Proiectul este realizat de asocierea formată din Freyrom, PROCONS GROUP, Integrated Road Solutions și Inginerie Drumuri și Poduri, contractul fiind gestionat de DRDP Cluj. Valoarea totală a investiției este de aproximativ 88,2 milioane de lei, TVA inclus. O mare parte din bani provin prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Mai exact, peste 57,1 milioane de lei sunt finanțați prin acest program european.

Pasajul peste linia CFR va lega Drumul Național 1C Cluj – Dej – Baia Mare de Parcul Industrial Tetarom III, situat în zona de nord-est a municipiului Cluj-Napoca. Conform datelor tehnice, pasajul va avea o lungime de 233 de metri, la care se adaugă un drum de legătură de aproximativ 900 de metri.