Unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură și mobilitate pentru Cluj-Napoca și zona metropolitană intră oficial într-o nouă etapă. Primarul Emil Boc a anunțat că licitația pentru realizarea stațiilor trenului metropolitan a fost finalizată, iar contractul urmează să fie semnat chiar săptămâna viitoare.

Când va fi gata trenul metropolitan? Primarul Emil Boc anunță că documentele vor fi semnate

Anunțul vine după ani întregi de discuții, studii și promisiuni legate de proiectul care ar trebui să reducă presiunea uriașă din trafic și să ofere o alternativă de transport rapid între Cluj-Napoca și localitățile din jur. „Trenul metropolitan trece la faza de implementare în teren. Am finalizat licitația pentru realizarea stațiilor trenului metropolitan! Prin trenul metropolitan asigurăm o mai bună conectivitate și transport cât mai verde în zona metropolitană, o dimensiune esențială în dezvoltarea Clujului”, a transmis Emil Boc.

Potrivit edilului, proiectul beneficiază deja de finanțare europeană în valoare de 284 de milioane de euro, iar două dintre cele trei licitații majore au fost deja încheiate: cea pentru stații și cea pentru supervizare. În paralel, licitația pentru materialul rulant, adică pentru ramele electrice care vor circula pe traseu, este încă în desfășurare.

Contractul pentru realizarea stațiilor a fost câștigat de asocierea formată din CON-A Operations SRL, compania poloneză ZUE Spolka Akcyjna și UTI Construction and Facility Management SA din România. „Săptămâna viitoare semnăm contractul și ne apucăm de lucru”, a declarat Emil Boc într-un mesaj video în care este prezentat și traseul acestui tren.

Proiectul trenului metropolitan prevede amenajarea a 23 de stații

Proiectul trenului metropolitan prevede amenajarea a 23 de stații pe traseul care va lega Gârbău de Bonțida, traversând Baciu, Cluj-Napoca, Apahida și Jucu. O parte dintre stații vor fi modernizate pe amplasamentele existente, iar opt dintre ele vor fi construite complet de la zero.

Traseul total va avea aproape 49 de kilometri și este văzut de administrația locală drept unul dintre proiectele-cheie pentru viitorul mobilității în Cluj. În ultimii ani, traficul dintre municipiu și zona metropolitană a devenit tot mai aglomerat, în special pe rutele dinspre Florești, Baciu, Apahida sau Jucu, iar autoritățile mizează pe trenul metropolitan pentru a reduce numărul mașinilor din trafic.