Drumul Expres DEx4, care va lega Autostrada A3 de Drumul Național DN1 în zona localității Tureni, este aproape finalizat și urmează să fie deschis circulației în luna iulie. Construit de asocierea Dimex-CON-A, acest segment rutier are o lungime de aproximativ cinci kilometri și are ca scop principal fluidizarea traficului în zona Turda, facilitând accesul direct al șoferilor spre Cluj-Napoca.

Deși reprezintă doar o porțiune din proiectul mai amplu DEx4 Turda–Dej, această legătură este considerată esențială pentru reducerea tranzitului rutier prin municipiul Turda, în special pentru vehiculele care circulă între Autostrada Transilvania și DN1 în direcția Clujului. 

În prezent, majoritatea conducătorilor auto care intenționează să ajungă în Cluj-Napoca folosesc DN1, coborând de pe A3 înainte de Turda și traversând orașul, din cauza faptului că nodul de la Gilău este situat la o distanță considerabilă de municipiu. Noul drum expres va elimina această ocolire și va permite o descărcare mai eficientă a traficului spre Cluj.

CITEȘTE ȘI: Cluj-Napoca va fi conectat la autostrada A3 în această vară. Care este termenul avansat de Emil Boc pentru drumul de legătură de la Tureni

Noul drum expres va elimina tranzitarea municipiului Turda și va permite descărcarea traficului pe direcția Cluj-Napoca mai aproape de oraș.

Ionuț Ciurea, de la Asociația Pro Infrastructură, a declarat că drumul expres este „un ciot la fel de important ca o autostradă întreagă”. Mai mult, acest proiect este așteptat „cu sufletul la gură de clujeni, de cei aflați în trecere, dar și de locuitorii celui mai înjurat oraș din zonă, Turda”.

„În urmă cu un an, la început de 2024, noi speram ca asocierea Dimex-Con-A să facă o figură frumoasă și să inaugureze lotul în decembrie 2024, cu 2 luni înainte de termenul contractual, februarie 2025. Din păcate, încă din vara 2024 era clar că acest lucru nu mai era posibil, ba chiar că se va depăși termenul contractual”, explica reprezentantul Pro Infrastructura pentru HotNews.ro.

De construcție, din septembrie 2023, se ocupă asocierea Dimex 2000 (lider) – Autotehnorom – OPR Asfalt – OBRAS Publicas y Regadios – CON-A. Valoarea proiectului este de 562 milioane de lei, iar stadiul fizic la zi a depășit 89%. 

Termenul contractual de finalizare era de 18 luni de la 21 septembrie 2023, data emiterii ordinului de începere. Potrivit centralizării CESTRIN data de finalizare era inițial 17 februarie 2025, dar apoi termenul a fost extins oficial până pe 17 mai 2025.

CITEȘTE ȘI: Care este stadiul lucrărilor la drumul expres de la Tureni, ce va lega Clujul de Autostrada Transilvania? Aproape 400 de muncitori, pe șantier VIDEO