Fraudă și controverse la centura metropolitană a Clujului. Una dintre firmele asociate susține că documentele au fost falsificate. Mai credeți în proiect?
Contractul pentru construcția Centurii Metropolitane Cluj, în valoare de aproximativ 4,7 miliarde de lei, este în centrul unui scandal care implică firme din România, Bulgaria și Bosnia. Asocierea câștigătoare, formată din Dimex 2000 SRL din România, Hydrostroy AD din Bulgaria și Integral Inženjering din Bosnia, se confruntă cu acuzații grave de falsificare de documente și fraude. Firma bosniacă susține că nu a participat niciodată la licitația organizată de Primăria Cluj-Napoca și că documentele sale au fost falsificate pentru a o înscrie într-un consorțiu fictiv.
Una dintre firmele implicate în construcția Centurii Clujului spune că nu a participat niciodată la licitație
„O persoană necunoscută, acționând fără autorizarea Integral Inženjering, a depus documente falsificate în numele companiei noastre și a semnat ulterior un contract privind presupusa participare într-un consorțiu cu Dimex 2000 și Hydrostroy. Nu am semnat niciun acord de asociere și am respins oficial orice propunere de participare în octombrie 2024”, au declarat reprezentanții firmei bosniace. Aceștia au notificat autoritățile române și Oficiul European pentru Achiziții Publice despre situația de fraudă încă din 2025.
Contractul, semnat în mai 2025, urma să rezolve problemele de trafic ale orașului și este finanțat din fonduri publice, inclusiv europene. Primarul Emil Boc a subliniat că toate procedurile legale au fost respectate: „Toate obligațiile legale care revin autorității contractante au fost respectate. Procedura de evaluare s-a desfășurat sub monitorizarea ANAP, cu comisie de experți cooptați, iar raportul a fost avizat cu aviz conform necondiționat. Responsabilitatea pentru autenticitatea documentelor revine exclusiv ofertantului.”
Problemele legate de contractul centurii nu sunt noi. Ioan Scurtu, asociatul Dimex 2000, a fost condamnat în 2015 la doi ani de închisoare cu suspendare pentru acte false și încercare de mituire a unui procuror, în contextul altor contracte publice. În plus, firmele asociate au în trecut probleme legale: Hydrostroy AD și proprietarul său Veliko Zhelev au fost implicați în anchete privind alocarea ilegală de fonduri publice în Bulgaria și fraude în proiecte de infrastructură, iar Integral Inženjering a intrat în 2022 pe lista sancțiunilor americane pentru legături cu oficiali din Bosnia, lucru indicat și de Publicrecord.ro.
Istoria Centurii Metropolitane Cluj arată întârzieri repetate și probleme de finanțare
Istoria Centurii Metropolitane Cluj arată întârzieri repetate și probleme de finanțare. Proiectul de peste 42 km a fost promovat politic încă de acum mai bine de un deceniu, dar licitațiile din 2023 și 2024 au fost anulate din lipsă de oferte sau din erori la completarea prețurilor. Estimările recente indică un cost total de peste 9 miliarde de lei, aproape dublu față de valoarea inițială.
Primăria Cluj-Napoca a transmis că suspendarea contractului a fost legală și că orice dispută internă a asocierii nu afectează validitatea licitației. „Situația semnalată de asociatul Integral depășește nivelul unei simple neînțelegeri comerciale și impune verificări suplimentare din partea instituțiilor competente ale statului. În funcție de concluziile acestora, vor fi luate decizii legale corespunzătoare”, a precizat administrația locală.
Cu toate acestea, pe fondul acuzațiilor de falsificare a documentelor, legăturilor cu persoane și firme cu istorii de corupție și întârzierilor repetate, viitorul Centurii Metropolitane Cluj rămâne incert, iar anchetele DNA și ale altor autorități vor fi decisive pentru clarificarea situației și protejarea fondurilor publice.
1 Comentariu