CFR SA pregătește infrastructura pentru trenul metropolitan Cluj. Licitație pentru lucrări de peste 45 de milioane de euro
Compania Națională de Căi Ferate CFR SA face un nou pas important în direcția dezvoltării proiectului trenului metropolitan Cluj, una dintre cele mai ambițioase inițiative de mobilitate urbană și periurbană din România. În sistemul electronic de achiziții publice (SEAP), SRCF Cluj a publicat anunțul de licitație pentru „Lucrări de înlocuire la rând a elementelor suprastructurii de cale ferată pe linia CF Cluj-Napoca – Apahida – Jucu – Bonțida (50,74 km)”, lucrări esențiale pentru implementarea proiectului Tren Metropolitan Gilău–Florești–Cluj-Napoca–Baciu–Apahida–Jucu–Bonțida.
CFR SA pregătește infrastructura pentru trenul metropolitan Cluj. Licitație pentru lucrări de peste 45 de milioane de euro
Potrivit datelor publicate și preluate de platforma de specialitate clubferoviar.ro, valoarea totală estimată a investiției se ridică la 227.167.536,54 lei, adică aproximativ 45 de milioane de euro. Licitația este împărțită în două loturi majore, ce vizează modernizarea unor tronsoane importante ale infrastructurii feroviare din zona metropolitană.
Lotul 1 include lucrări pe Linia 300, între Cluj-Napoca și Apahida, pe o lungime de 22,7 km (fiecare fir având 11,35 km), precum și intervenții pe Linia 412 între Apahida și Jucu, pe încă 2,6 km. Valoarea estimată a acestui lot este de 128.980.918,09 lei fără TVA.
Lotul 2 vizează modernizarea liniilor Apahida–Jucu și Jucu–Bonțida, însumând peste 25 km de cale ferată pe ambele fire. Valoarea estimată a lucrărilor din acest lot este de 98.186.618,45 lei fără TVA. Depunerea ofertelor pentru ambele loturi este programată până la data de 2 februarie 2026, ora 15:00, iar ofertele vor rămâne valabile până la 2 august 2026.
Trenul metropolitan este una dintre prioritățile primarului Emil Boc
În paralel cu modernizarea infrastructurii, proiectul trenului metropolitan avansează și în ceea ce privește achiziția materialului rulant. Pe 18 decembrie este așteptată depunerea ofertelor în cadrul licitației pentru cumpărarea a șapte rame electrice dedicate transportului metropolitan. Contractul include, pe lângă furnizarea trenurilor, servicii de mentenanță și reparații pentru 15 ani, cu posibilitatea prelungirii acestei perioade până la 30 de ani.
Valoarea totală estimată a achiziției se situează între 333,8 milioane lei și 443,6 milioane lei fără TVA, incluzând costul trenurilor și mentenanța extinsă. Proiectul este finanțat în principal prin Fonduri Europene Nerambursabile, prin Programul Transport 2021–2027, completate de alocații de la bugetul de stat și contribuții locale ale UAT-urilor aflate pe traseul viitorului tren metropolitan: Cluj-Napoca, Gârbău, Baciu, Apahida, Jucu, Bonțida, precum și Consiliul Județean Cluj.
Implementarea acestui proiect reprezintă una dintre prioritățile administrației clujene și a primarului Emil Boc, vizând reducerea traficului, creșterea mobilității și conectarea mai eficientă a localităților din jurul municipiului Cluj-Napoca.
6 Comentarii