Motorina ar putea să se scumpească din nou! Ce plan au autoritățile și cât ar putea plăti șoferii în plus pentru un plin

Șoferii ar putea beneficia în continuare de măsurile de limitare a scumpirii carburanților până la 31 ianuarie 2027. Ministerul Finanțelor și Ministerul Energiei propun prelungirea reducerii accizei la motorină și a plafonării adaosului comercial la benzină și motorină. Dacă reducerea accizei ar fi eliminată, prețul motorinei ar putea crește cu aproximativ 85 de bani pe litru, ceea ce ar însemna circa 42 de lei în plus pentru un plin de 50 de litri.

Proiectul de hotărâre a fost publicat luni în transparență decizională și prevede prelungirea cu trei luni, în perioada 1 noiembrie 2026 – 31 ianuarie 2027, a situației de criză de pe piața țițeiului și a produselor petroliere.

Măsurile aflate în prezent în vigoare expiră la 31 octombrie 2026, astfel că Guvernul trebuie să aprobe și să publice hotărârea înainte de această dată pentru ca acestea să continue fără întrerupere.

Cu cât s-ar putea scumpi motorina dacă dispare reducerea accizei

Cea mai importantă măsură pentru șoferii care folosesc motorină este reducerea temporară a accizei, care poate varia între 5% și 25%, în funcție de evoluția prețurilor.

În a doua jumătate a lunii octombrie, reducerea este de 25%, nivelul maxim prevăzut de lege, echivalentul a aproximativ 85 de bani pe litru, cu TVA inclusă.

Potrivit calculelor Ministerului Finanțelor, la un preț mediu de aproximativ 10,90 lei pe litru, eliminarea facilității ar putea duce prețul motorinei la circa 11,75 lei pe litru, dacă celelalte condiții de piață rămân neschimbate.

Astfel, un șofer care alimentează un rezervor de 50 de litri ar putea plăti aproximativ 588 de lei, față de 545 de lei în prezent. Diferența ar fi de circa 42 de lei pentru un singur plin.

Autoritățile precizează că este vorba despre un scenariu privind efectul eliminării reducerii accizei, nu despre o prognoză certă a prețurilor de la pompă pentru luna noiembrie.

Ce alte măsuri ar urma să fie menținute până la 31 ianuarie 2027

Pe lângă reducerea accizei la motorină, proiectul prevede continuarea limitării adaosului comercial la benzină și motorină. Acesta nu va putea depăși media practicată de fiecare operator economic în 2025, cu ajustarea pentru inflație prevăzută de lege.

De asemenea, benzinăriile vor putea majora prețurile cel mult o dată pe zi, până la ora 12:00.

Proiectul menține și restricțiile privind aprovizionarea pieței interne. Exporturile și livrările intracomunitare de motorină și țiței vor necesita în continuare acordul prealabil scris al Ministerului Energiei și al Ministerului Economiei.

Vor rămâne în vigoare și posibilitatea comercializării benzinei cu un conținut de biocarburant de minimum 2%, obligațiile de raportare și monitorizare a pieței, precum și contribuția pe veniturile excepționale datorată de producătorii de țiței din România.

Reducerea accizei nu va fi automat de 25% în fiecare lună

Chiar dacă măsurile vor fi prelungite, reducerea accizei la motorină nu va fi automat de 25% pe toată perioada noiembrie 2026 – ianuarie 2027.

Ministerul Finanțelor va stabili nivelul reducerii o dată la două săptămâni, în funcție de evoluția cotațiilor internaționale ale motorinei și a prețurilor medii de la pompă, raportate la perioada de referință stabilită prin lege.

Dacă indicatorii scad sub pragul de activare de 5%, reducerea nu se va mai aplica pentru intervalul următor.

Pentru prima jumătate a lunii noiembrie, calculul va avea la bază evoluția pieței din perioada 16–26 octombrie. Nivelul reducerii aplicabile între 1 și 15 noiembrie urmează să fie publicat de Ministerul Finanțelor cel târziu la 31 octombrie, după publicarea hotărârii în Monitorul Oficial.