Biciclist luat pe capotă în Cluj-Napoca - VIDEO
.png)
Un biciclist a fost lovit în plin de un șofer, la intersecția străzii Năvodari cu Dorobanților.
În acea zonă, pista de bicicliști este întreruptă, iar unii continuă să circule fără a se asigura.
Biciclistul din imaginile de mai jos a fost luat pe capotă de un șofer grăbit să iasă în drumul principal.
65 Comentarii
Biciglistii au cedeaza trcecerea, marcat pe asfat, PESTE PISTA!(majoritatea intersectii idem.) PUNCT!
cu parere de rau pentru fraieri si pentru ofticati, dar filmuletul nu arata niciun moment ca biciclistul ar fi atins macar capota masinii...
Imbecilul cu masina se crede la Raliu,prin oras???
Mai oameni, inainte de impact masina a mers usor spre stanga, inainte de a vira complet la stanga, lucru evident pentru o strada cu sens unic !!
Daca masina se ducea inainte si spre stanga datorita sensului unic, atunci cum se face ca biciclistul cade totusi in dreapta masinii, si nu inaintea ei si tot spre stanga(cum ar fi fost normal sa… Citeste mai departe
mai baiete tu esti prost? ce inainte , ce stanga ce **** mea vorbitti ma? Tu intelegi ca exista un mare semn de cedeaza trecerea acolo pentru automobile cum intri in intersectie? Intelegi ca se intersecteaza calea de acces cu o pista si cun drum principal? Tu intelegi CA COnducatorul autovehicului trebuia sa acorde prioritate bicicletei ? Tu intelegi… Citeste mai departe
Tu intelegi ca daca nu este niciun semn care sa anunte intersectia cu o pista de biciclete, nu este nimic marcat pe partea carosabila pe strada Navodari inainte de intersectie, nu este nici trecere de pietoni, este doar un banal cedeaza trecerea, intersectia incepe la marginea parti carosabile din stanga de pe Dorobantilor. PUNCT. Pana atunci, soferul… Citeste mai departe
marele habarnist de la rutiera,acolo este stop si nu cedeaza trecerea,va dati cu parerea fara sa cunoasteti zona.Stopul este dupa pista de bicicleta si nu inainte pus pe stilpul de curent si nuti da nici o obligatie pentru cei care circula pe trotuar,mai ales ca marcajele de pista sint spalate de poaie de foarte mult timp.
In sfîrsit cineva care a văzut Adevărul. O bicicletă este de 100 de ori mai usor de controlat si de stăpînit decit o masină! ... De ce se mai vopsesc piste cu intreruperi, daca ele nu au o semnificatie? Nu inseamna ca daca esti biciclist pe pista, nu ti se mai cere sa incetinesti sau sa te asiguri ca nu vei percuta pe cineva, un copil, o batrina,… Citeste mai departe
" iar ca biciclist nu-ti ia mai mult de cativa metri sa opresti din plina viteza" replica asta spune tot, cu siguranta domnul de mai sus site ce vorbeste, sau mai bine zis pe scurt habar nu are ce vorbeste, il invit pe domnul sa ia o bicicleta cu frane bune sa ruleze "in plina viteza" cu 30-35km/m si sa incerce domnul sa franeze brusc,in momentul in… Citeste mai departe
a si domnul nici asta nu mai stie,partea cu controlatul pe doua roti de 2" grosime si contact cu solul pe o suprafata de 8cm doar, ce se intampla daca intr-o franare brusca nu tii ghidonul drept si incerci sa eviti ceva tragand de ghidon intr-o parte, pierzandu-ti echilibru, habar nu are domnul ca te duci dracu cu tot cu bicicleta.. da multe stie… Citeste mai departe
domnul zicea ca bicicletele opresc mai usor si pt asta ar trebui sa dea prioritate masinilor, sa fie pista de biciclete intrerupta in intersectii, nu sa se opreasca masinile pt biciclisti. nu era vorba de oprit cand iti arunca cineva un obiect in fata.
biciclistul e de vina
biciclistul loveste in viteza masina care oprea la intersectie in zona aripii si a oglinzii retrovizoare si este proiectat inapoi de unde venea si nu aruncat inainte in soseaua principala, cum s-ar fi intamplat daca era lovit de botul masinii
asta pentru ca masina trecuse de biciclist la momentul impactului
biciclistul… Citeste mai departe
ce vorbesti, ba, ia fa tu un stop cadru la 0:15 si explica-ne ce cauta bicicleta perpendicular pe masina, dincolo de jumatatea benzii. esti destept nevoie mare, intr-adevar
Nu te supara, dar filmarea nu arata ca biciclistul ar fi incercat sa opreasca sau macar sa franeze inainte de impact.
??? Se vede clar ca biciclistul e aruncat de mașină în fata, e lovit de mașină. Despre ce vorbim aici?
Recomand biciclistului sa-si scoata certificat medico-legal apoi sa depuna plangere pentru vatamare corporala.
Cel mai probabil soferul va fi dispus sa scoata din buzunar 5-6mii de euro casa scape de dosarul penal. Daca nu, biciclistul ar trebui sa deschida si un dosar civil in care sa solicite 10mii de euro pentru trauma si cheltuieli suplimentare… Citeste mai departe
Bai ce vise aveti. Daca biciclistul a suferit ceva (ingrijiri medicale, toagla rupta), plateste asiguratorul, nu soferul. Iar aia cu dosarul penal e vrajala, pentru asa ceva si daca e declarat vinovat se ia cu suspendare. Eu nu zic ca biciclistul e de vina, dar ar trebui vazut mai intai daca soferul are sau nu vreun indicator care sa-i anunte pista.… Citeste mai departe
Burdujele, Burdujele...sper ca nu esti decat pe clasa a saptea, la scoala primara... Fereasca Dumnezeu sa fii tu vreun adult, si cu munca de raspundere pe undeva...
Eu zic ca biciclistul va plati avariile masinii pt. ca este vinovat de accident
Genul asta de accidente se intampla cand se intalnesc doi "meseriasi" fara cunostinte minime de condus preventiv (si din pacate sunt multi din astia si soferi si biciclisti). Si daca soferul e scos vinovat, va zic ca asiguratorul soferului sigur o sa conteste procesul verbal in instanta, aporpos de ce inseamna "pista pentru biciclete, semnalizata ca… Citeste mai departe
Sa zica mersi? Mai ca nu il aplauzi pe boul cu masina care culmea e si vinovat 100%. Sa zici si tu mersi cand vrei sa treci pe trecerea de pietoni si te ia unul pe capota ca n-a avut ala 90 km /h ?
Ce plm de judecata e asta?
Ce asigurator mai baiete ...sa zica soferu mersi daca nu i se deschide un dosar penal pentru vatamare din culpa.… Citeste mai departe
De ex lipsa marcajului si indicatorului care sa arate ca se intersecteaza drumul cu o pista de bicilete? Pistele astea apropiate de cladiri, pe trotuare, care incep si se termina brusc, care pe o strada merg pana la mijlocul strazii pe o parte, ca sa traverseze soseaua si sa continue pe partea opusa (pe la Sun) etc sunt o mare porcarie si pun in pericol… Citeste mai departe
Oricum la intersectii trasarea pe carosabil a continuarii pistei pt. acordarea de prioritate biciclistilor este un mare pericol deoarece soferii nu au vizibiliate fata de pista din cauza masinilor parcate. Asa ca este mai bine pentru toata lumea ca biciclistul sa incetineasca sa coboare, sa se asigure si sa traverseze.
Tu crezi ca schumi ala era acolo pentru prima data? Ca nu stia ca e pista pe dorobantilor? Daca in locul celui care a filmat era un alt bou vitezoman, intra in plin in el? Cum plm s-a asigurat ala si ce condus preventiv a avut? Tu cobori si impingi masina in locurile unde ai prioritate ca nu cumva sa dea un camion peste tine?
Degeaba stii ca e pista daca nu vezi biciclistul care vine cu viteza. Sa iesi si numai un pic cu botul masinii si l-ai agatat.
Daca stii ca e pista, ar trebui sa stii si ca nu ai prioritate, mai ales ca iesi si de pe un drum secundar, ceea ce inseamna ca reduci viteza si belesti bine ochii, dar e tare greu, nu?
biciclistul tocmai iesise din crasma si se deplasa spre domiciliu. Nu exista crasma in cluj sa nu aibe la intrare 2, 3 biciclete rezemate de gard.
tocmai iesea de la ma-ta. va trebui sa o fuuti tu din nou
Da, biciclistul este vinovat de producerea accidentului. Nu s-a asigurat cand a intrat pe strada de pe pista.
Ai carnet cumparat la Pitesti? Pentru binele celor din jur, ar fi bine sa nu conduci.
bai toto , cred ca vina pentru producerea accidentului o poarta ma-ta. #numazic.
Soferul ar fi fost vinovat daca ar fi fost avertizat prinr-un semn ca urmeaza sa se intersecteze cu o pista pt. biciclisti iar pe carosabil era trasat punctat marcajul pistei pt. biciclisti asa cum este trasat la urmatoarea intersectie cu str. Tutunului. Art. 135 din regulamentul OUG 195/2002 spune pista semnalizata ca atare.
PISTELE DE BICICLETE SUNT UN PERICOL PENTRU TOATA LUMEA.
In cazul de fata, vinovat este soferul. Dar cum sa vezi un biciclist care circula pe trotuar si trece pe strada, in stanga si drapta ta iti blocheaza vizibilitatea masinile parcate, pe drumul principal iar masini parcate si unde mai adaugi ca mai sunt si cladiri inalte atat pe stanga cat si… Citeste mai departe
Aia nu e viteza cu care sa circuli la intrarea intr-o intersectie in care trebuie sa acorzi prioritate si ai pista . Ala probabil a accelerat sa poate iesi stiind ca e rosu la trecerea din dreapta de pe drumul principal. Asa ii cand te grabesti. Numai grabiti in tot clujul. Face 20 de minute cu masina pana acasa dar tot el e grabit. Nu-i bai , nu… Citeste mai departe
soferul ar fi intrat tot ca un bou si tot fara sa se asigure. putin probabil sa stie ce inseamna linia aia intrerupta, nu ca i-ar pasa sau l-ar interesa. sunt vreo cativa si pe forumul asta
Stiridecluj, nu mai ziceți prostii! Pista nu se întrerupe, este marcat trecere pentru biciclisti, doar ca marcajul nu a fost reimprospatat și nu prea se mai vede, nu zic ca nu trebuie circulat cu atenție și nu trebuie asigurat, dar prioritate are biciclistul. E o mare prostie ca la 4 din 5 intersecții pe Dorobantilor nu exista trecere pentru pietoni!… Citeste mai departe
Vezi ca aveti marcat pe asfalt un triunghi mare cat capul tau unde pista de biciclete coboara de pe trotuar!!! Ore ce inseamna triunghiul nu cumva cedeaza pentru cel care il intalneste?
Confunzi semnul de avertizare cu semnul de obligatie , pretenas. In plus , "semnul" ala de pe pista de fapt nu e niciun semn de circulatia. Arata doar inceputul pistei pe trotuar si directia de mers.
http://transilvaniareporter.ro/wp-content/uploads/2015/05/11282481_862566823816170_718178984_o-e1431680648763.jpg
Esti prost , stai… Citeste mai departe
destept mai esti ,daca indica inceputul pistei inseamna ca la fiecare intersectie se gata pista,nefiind pista in intersectie biciclistul clar ca nu mai are nici prioritate
Automobilul trebuia sa acorde prioritate in acest sens nu bicicleta. Evident ca la viteza care avea ala/aia cu masina nici nu avea cum sa o faca.Nu trebuie sa te dai jos de pe bici sa treci p-acolo , bai ala de mai jos care habar nu are. Este un semn mare albastru , mai exact asta : http://www.regalauto.ro/indicatoare/121.gif Oare ce o insemna bai… Citeste mai departe
cand exista acel marcaj cu linie intrerupta in continuarea unei piste de biciclete conform Regulamentului acesta este destinat exclusiv traversarii biciclistilor. Biciclist conform codului rutier este conducatorul unui vehicul, adica circula PE bicicleta!! Si in plus de asta boul cu carnet trebuia sa acord prioritate biciclistului fara discutii pentru… Citeste mai departe
Atât timp cât pistele sunt întrerupte la fiecare intersecție, sunt făcute degeaba. Toată ideea pistelor ar fi ca bicicliștii să aibă prioritate pentru a asigura un parcurs cât mai cursiv pentru aceștia. Șoferii oricum trebuie să acorde prioritate la intrarea pe drumul principal și ar trebui să încetinească în apropierea trecerilor de pietoni. Merg aproape… Citeste mai departe
si cum ai vrea tu sa existe pista fara intrerureperi ca nu ai cum ca sunt strazi stanga dreapta. poate vrei o posta subterana fara intreruperi
Calare pe ***** matii
Si io am toagla si vreu prioritati de stanga si dreapta si la calea ferata sa opreasca trenul, ca vin eu, eco si sanatos. Sunt prost gramadma de aia nu pot avea masina ca nu-mi dau permisu.