VIDEO. Moment istoric după 22 de ani! Șoferii vor putea circula aproape neîntrerupt pe Autostrada Transilvania între Târgu Mureș, Cluj și Oradea

După 22 de ani de așteptare, Autostrada Transilvania se apropie de un moment istoric. Șoferii ar putea circula aproape neîntrerupt între Târgu Mureș, Cluj-Napoca și Oradea până la finalul acestui an, cu excepția unui singur tronson aflat încă în execuție. Potrivit informațiilor prezentate de Asociația Pro Infrastructura, aproximativ 100 de kilometri de autostradă ar urma să fie deschiși circulației în 2026, dacă lucrările vor continua în ritmul actual. Imagini de pe șantiere au fost filmate de Cristian Marius Man, care a surprins stadiul lucrărilor de pe ultimele loturi aflate în execuție.

După 22 de ani de așteptare, Autostrada Transilvania se apropie de un moment istoric

Directorul Asociației Pro Infrastructura spune că finalul acestui an ar putea aduce o schimbare majoră pentru șoferii care traversează Transilvania: „Dacă se aliniază astrele și actorii trag la maximum, în decembrie 2026 vom circula pe Autostrada A3 de la granița cu Ungaria până la Cluj-Napoca, evident cu excepția segmentului de 40 km dintre Nușfalău și Poarta Sălajului, care include traversarea Meseșului prin cel mai lung tunel rutier din țară.”

În prezent, din Autostrada Transilvania au mai rămas de finalizat cinci loturi. Patru dintre acestea sunt într-un stadiu avansat și au șanse reale să fie deschise circulației până la sfârșitul anului, chiar dacă unele au termene contractuale în 2027. Este vorba despre tronsoanele Biharia – Chiribiș, Chiribiș – Suplacu de Barcău, Poarta Sălajului – Zimbor și Zimbor – Nădășelu.

Singurul sector care va rămâne în lucru este Nușfalău – Poarta Sălajului, un tronson de 41 de kilometri ce include Tunelul Meseș, viitorul cel mai lung tunel rutier din România, cu o lungime de 2,89 kilometri. Acesta este considerat cel mai dificil și costisitor segment al întregii autostrăzi, iar termenul estimat pentru finalizare este 2032.

Lucrările la Autostrada Transilvania au început în iunie 2004, la Săvădisla, județul Cluj

Lucrările la Autostrada Transilvania au început în iunie 2004, la Săvădisla, județul Cluj, în cadrul celebrului proiect Bechtel. După numeroase întârzieri, modificări de traseu și schimbări de constructori, proiectul pare să se apropie, în sfârșit, de unul dintre cele mai importante obiective ale sale: o legătură aproape continuă pe autostradă între Târgu Mureș, Cluj-Napoca și Oradea.