Se face metroul la Cluj! Emil Boc a anunțat când va fi gata proiectul așteptat de clujeni. Finanțare de 2 miliarde de euro
Emil Boc a anunțat că proiectul pentru realizarea metroului în Cluj-Napoca nu a fost abandonat, iar municipalitatea a obținut o finanțare de 2 miliarde de euro pentru a finaliza proiectul
Primarul din Cluj-Napoca a început ședința de Consiliu Local de joi, 1 octombrie, cu vești excelente pentru comunitatea locală. Acesta a anunțat că proiectul pentru realizarea metroului în Cluj-Napoca a primit finanțare din partea Uniunii Europene, după ce banii din PNRR nu au mai putut fi accesați.
Noul termen de finalizare al proiectului este 2032 și va fi realizat cu o finanțare de 2 miliarde de euro, dintre care 357 de milioane de euro sunt bani obținuți prin Programul Operațional Transporturi și trebuie utilizați până în 2029.
„Avem vești bune. Avem un nou contract de finanțare. După finalizarea PNRR, v-am spus că urmează procedura de integrarea a proiectului pe fonduri europene. După 10 luni de muncă, pot spune că am reușit să avem un nou contract de finanțare cu o valoare totală de 2 miliarde de euro. Termenul actual de finalizare este 2032, din suma de 2 miliarde, 357 de milioane de euro îi avem alocați din Programul Operațional Transporturi 2021-2027, cu prelungire 2 ani. Până în 31 decembrie 2029 avem 357 de milioane de euro, bani existenți în acest contract. 305 de milioane de euro vin de la Uniunea Europeană, 46 de milioane de euro contribuție de la bugetul național și 7 milioane de euro de la bugetul local.”, a transmis Emil Boc, în ședința de Consiliu Local.
8,8 kilometri finalizați până în 2029
Emil Boc a anunțat și primul termen important pentru realizarea metroului în Cluj-Napoca. Edilul a transmis că primii 8,8 kilometri trebuie realizați până în 2029, fiind parte din Programul Operațional Transporturi 2021-2017, cu prelungire până în 2029.
„Până în 2029, trebuie să finalizăm 8,8 kilometri din acest proiect. E un proiect pe termen lung care are ca scop îmbunănățirea calității vieții a clujenilor. Știți cât de greu este astăzi să obții soluții financiare pentru proiecte.”
Primele două stații sunt în lucru
Primele două stații din proiectului metroului se află deja în faza de proiectare, însă Emil Boc vrea mai mult din partea antreprenorului. Primarul nu este 100% mulțumit de ritmul lucrărilor și ar vrea mai multă activitate, după aprobarea finanțării.
„Avem finanțare, acum e rândul antreprenorului să își demonstreze capacitatea și să se ridice la nivelul așteptărilor. Înțeleg că e un proiect complex, dar întârzierile nu vor fi tolerate. Nu am muncit atâția ani să căutăm soluții și acest proiect să nu continue. Pot să spun că se lucrează la proiectare și au fost depuse pe 28 septembrie, spre verificare și aprobare, stațiile Copiiilor și Sănătății. Se lucrează, dar ritmul trebuie accelerat pentru că avem 357 de milioane de euro care au termen scadent 31 decembrie 2029 și cei 8 kilometri trebuie finalizați până atunci.”, a mai spus Boc.
Metroul din Cluj va avea 19 stații
Proiectul Magistralei I de metrou din Cluj-Napoca va avea 19 stații, toate subterane, pe un traseu de 21,03 kilometri. Linia va lega Floreștiul de Cluj-Napoca, traversând orașul pe direcția vest-est și continuând spre zona Sopor, unde este prevăzut și depoul.
Proiectul prevede realizarea unei linii de metrou ușor pe traseul general Florești – Piața Unirii – Piața Mărăști – zona Muncii/Europa Unită – Depou Sopor. Din cei 21,03 km ai magistralei, aproximativ 6,30 km sunt pe teritoriul comunei Florești, iar 14,73 km pe teritoriul municipiului Cluj-Napoca.
Metroul va avea 19 stații subterane și un depou suprateran. Cu excepția racordului către depou, traseul este prevăzut în subteran. Trenurile proiectate vor avea câte trei vagoane, aproximativ 51 de metri lungime și o capacitate maximă de aproximativ 540 de călători. La un interval de circulație de 90 de secunde, sistemul este proiectat pentru o capacitate maximă de 21.600 de pasageri pe oră și sens.
9 Comentarii