Proiect imobiliar de mărimea unui cartier, propus într-o zonă aglomerată a Clujului. Dezvoltarea e condiționată de soluții pentru deblocarea traficului
Un nou proiect imobiliar de mari dimensiuni pregătit în cartierul Zorilor readuce în discuție una dintre cele mai sensibile teme pentru Cluj-Napoca: cum poate orașul să crească fără să blocheze și mai mult traficul și infrastructura deja sufocată. Este vorba despre un ansamblu rezidențial cu funcțiuni mixte, propus pe strada Frunzișului nr. 93, pe un teren de aproximativ 2,3 hectare, între străzile Frunzișului și Gheorghe Dima.
În cartierul zorilor a fost propus un proiect imobiliar de mari dimensiuni
Documentația a intrat în etapa de consultare publică, înainte de a ajunge pe masa Comisiei tehnice de urbanism din cadrul Primăriei Cluj-Napoca. Proiectul aparține companiei Raza Zorilor Nord SRL, iar planurile au fost realizate de biroul Trans Form. Dezvoltarea a primit deja aviz de oportunitate, ceea ce înseamnă că, în principiu, municipalitatea a acceptat ideea urbanizării acestui amplasament, însă drumul până la aprobarea finală este încă unul lung, potrivit Media9.ro.
Potrivit documentației, pe terenul vizat ar urma să fie construite aproximativ 406 apartamente, cele mai multe cu suprafețe mai mici de 100 de metri pătrați. Pe lângă componenta rezidențială, proiectul include și aproximativ 2.200 de metri pătrați de spații comerciale și servicii la parter, ceea ce transformă ansamblul într-un mic „cartier în cartier”, cu funcțiuni gândite să deservească direct viitorii locatari.
În plus, proiectanții au prevăzut și o parcelă pentru dotări publice, unde ar putea apărea, în viitor, o creșă sau o grădiniță, un detaliu important într-o zonă în care presiunea pe servicii publice și educaționale este deja ridicată. Dezvoltarea ar urma să includă și spații verzi, precum și peste 560 de locuri de parcare, fiind planificată în două etape.
Unul dintre cele mai importante elemente ale PUZ-ului este însă partea de infrastructură rutieră
Unul dintre cele mai importante elemente ale PUZ-ului este însă partea de infrastructură rutieră. Planul propune o nouă legătură între strada Frunzișului și strada Gheorghe Dima, cu scopul de a fluidiza circulația în vestul cartierului Zorilor. Mai mult, strada Gheorghe Dima ar urma să redevină arteră cu dublu sens, după relocarea parcărilor de la bordură pe terenul privat al investiției.
Tocmai componenta de trafic a fost și motivul pentru care documentația a rămas blocată o perioadă îndelungată în Comisia de circulație. Specialiștii au analizat impactul pe care un asemenea proiect îl va avea asupra unei zone deja aglomerate și au cerut intervenții suplimentare în infrastructura rutieră.
De altfel, proiectul vine cu o condiție clară: ansamblul nu va putea fi recepționat înainte de 1 iulie 2028. Restricția este legată de realizarea altor investiții de infrastructură, în special a drumului de legătură dintre Frunzișului și viitoarea centură metropolitană. Lucrările pentru această conexiune ar urma să înceapă în perioada următoare, iar finalizarea este estimată pentru începutul anului 2028. Cu alte cuvinte, dezvoltarea imobiliară din Zorilor este strâns legată de promisiunea unor soluții concrete pentru trafic.
2 Comentarii