„Trenurile se vor opri!” Avertismentul sindicaliștilor: CFR Călători funcționează de la 1 ianuarie fără buget aprobat, blocat la Ministerul Finanțelor

Sindicaliștii feroviari avertizează că trenurile s-ar putea opri: CFR Călători nu are buget aprobat nici după 257 de zile

CFR Călători circulă de la 1 ianuarie fără buget de venituri și cheltuieli aprobat, iar documentul este blocat la Ministerul Finanțelor, susține Federația Națională Feroviară Mișcare Comercial Vagoane (FNFM-CV), potrivit agerpres.

Potrivit federației, de la începutul anului au trecut 257 de zile, iar principalul operator feroviar de călători din România încă nu știe oficial cu ce bani lucrează. Ministerul Transporturilor și-ar fi încheiat procedurile, însă documentul ar aștepta la Ministerul Finanțelor. De la aprobarea bugetului de stat s-au scurs aproape 200 de zile, iar termenul de 150 de zile a fost depășit.

„Întrebarea este simplă: de ce trebuie să dureze atât de mult aprobarea bugetului unei companii care asigură zilnic transportul a zeci de mii de oameni? Este nepăsare, incompetență sau există alte interese?", se arată în documentul transmis de reprezentanții federației. „Depășirea termenului de 150 de zile a ajuns să blocheze finanțarea serviciului public."

„Discutăm despre energia electrică, motorina, reparațiile, salariile"

Sindicaliștii spun că blocajul nu este o premieră pentru sistemul feroviar și că intervenția vine, de regulă, abia când situația devine critică.

„După ani de subfinanțare, lipsă de investiții suficiente și decizii luate cu întârziere, în 2026 am asistat din nou la blocaje care au afectat companiile feroviare de stat. De fiecare dată se intervine în ultimul moment, când problema devine critică", transmite FNFM-CV. „Nu discutăm despre niște simple cifre într-un buget. Discutăm despre energia electrică, motorina, reparațiile, materialele, salariile și toate cheltuielile fără de care trenurile nu pot circula."

Federația avertizează direct că lipsa finanțării duce la oprirea circulației și cere Ministerului Finanțelor să spună public cine răspunde pentru întârziere.

„România nu poate vorbi, pe de o parte, despre investiții de miliarde de lei în infrastructură și trenuri noi, iar pe de altă parte să lase principalul operator feroviar de călători fără buget aprobat până în luna septembrie. Dacă finanțarea nu este deblocată urgent, trebuie spus foarte clar: trenurile se vor opri", se mai precizează în document.

Sindicaliștii cer Ministerului Finanțelor să finalizeze de urgență procedurile și să explice cum s-a ajuns aici. „Transportul feroviar nu poate fi administrat permanent din criză în criză. Călătorii și salariații nu trebuie să plătească pentru întârzierile și indecizia celor care au obligația să ia decizii", încheie federația.