Asociația Pro Infrastructură taie în carne vie în Emil Boc: „Fals grosolan. Incompetență crasă sau complicitate penală?” DNA a fost sesizată
Un nou scandal zguduie proiectul Centurii Metropolitane Cluj-Napoca, după ce Asociația Pro Infrastructura a făcut public un comunicat exploziv privind presupuse falsuri comise în cadrul licitației câștigate de asocierea condusă de compania românească Dimex. Potrivit informațiilor prezentate, compania bosniacă Integral Inženjering ar fi fost inclusă în asociere fără știrea și fără acordul său, prin falsificarea documentelor oficiale.
Direcția Națională Anticorupție a fost sesizată în cazul Centurii Clujului
Asociația Pro Infrastructura susține că a primit un comunicat de presă din partea Integral Inženjering, în care firma bosniacă afirmă că este victima unei fraude. Mai exact, o persoană necunoscută și neautorizată ar fi transmis documente falsificate în numele companiei și ar fi semnat un contract prin care Integral Inženjering apărea ca partener în asocierea condusă de Dimex, singura ofertantă la licitația pentru Centura Metropolitană.
Reprezentanții companiei bosniace au descoperit situația abia în septembrie 2025, când au verificat datele existente în portalul SEAP și au constatat că informațiile despre ei erau parțial eronate. Aceștia precizează că nu au semnat niciun acord de asociere cu Dimex și niciun alt document care să îi implice în procedura de achiziție publică.
Mai mult, Integral Inženjering susține că refuzase explicit participarea la acest proiect încă din octombrie 2024. Cu toate acestea, în anul 2025, firma s-a trezit inclusă oficial într-o asociere câștigătoare a unui contract de amploare, fără consimțământul său.
Situația a degenerat rapid. În octombrie 2025, compania bosniacă s-a adresat Direcției Naționale Anticorupție, iar având în vedere că proiectul este finanțat din fonduri europene, au fost notificate și autoritățile de la Bruxelles. Totodată, în urma presiunilor și amenințărilor primite, reprezentanții Integral Inženjering au depus plângeri atât la poliția din România, cât și la cea din Bosnia și Herțegovina.
Asociația Pro Infrastructura afirmă că un astfel de caz nu a mai fost întâlnit până acum în monitorizarea proiectelor de infrastructură: „Deși am văzut multe în toți acești ani de când monitorizăm infrastructura de transport, un astfel de fals grosolan este o premieră chiar și pentru noi”.
Probleme mari pentru Primăria Cluj-Napoca, după presupusa fraudă de la licitația pentru Centura Metropolitană
În acest context, reprezentanții Pro Infrastructura consideră că, dacă aceste informații vor fi confirmate de procurori, singura soluție pentru continuarea proiectului este rezilierea urgentă a contractului și reluarea procedurii de licitație:„În lumina unor astfel de informații, singura soluție ca proiectul să meargă înainte este rezilierea de urgență a contractului, preluarea sa de către CNAIR sau CNIR și relansarea licitației. Orice altceva este o formă de fugă de răspundere sau amânare care va bloca pe termen nelimitat derularea investiției.”
În final, Asociația Pro Infrastructura ridică semne de întrebare și asupra modului în care oferta a fost evaluată de administrația locală: „Nu ne substituim justiției române, dar cei vinovați trebuie să suporte rigorile legii penale, iar în ceea ce îi privește pe domnul Boc și membrii administrației sale care au evaluat oferta Dimex trebuie să aflăm dacă vorbim de incompetență crasă sau complicitate penală.”
Scandalul riscă să arunce proiectul Centurii Metropolitane într-un blocaj pe termen nedeterminat și să declanșeze una dintre cele mai grave anchete privind achizițiile publice din infrastructura clujeană din ultimii ani.
0 Comentarii