Schimbare uriașă în Codul Rutier: „Culoarul de salvare” devine obligație. Șoferii care blochează ambulanțele riscă amenzi și suspendarea permisului

Un proiect legislativ depus la Senat de deputații USR Dumitru Văduva și Ovidiu Paraschivescu vizează o problemă des întâlnită în traficul din marile orașe: lipsa unor reguli clare în ambuteiaje pentru a permite trecerea vehiculelor de urgență.

În prezent, Codul rutier nu definește suficient de precis ce trebuie să facă șoferii atunci când ambulanțele, pompierii sau poliția sunt blocate în trafic. Rezultatul? Confuzie, reacții întârziate și minute pierdute care pot costa vieți.

„Culoarul de salvare” devine obligație legală

Proiectul introduce oficial conceptul de culoar de salvare, deja folosit în multe țări europene.

Regulile propuse sunt clare:

  • Pe drumuri cu o singură bandă pe sens: șoferii trebuie să se tragă cât mai mult spre dreapta, lăsând spațiu pentru intervenție
  • Pe drumuri cu două sau mai multe benzi:
    • cei de pe banda din stânga se mută spre stânga
    • ceilalți spre dreapta

Scopul este crearea rapidă a unui culoar liber pentru ambulanțe și mașinile de intervenție.

Amenzi și suspendarea permisului pentru cei care nu respectă regula

Nerespectarea noilor prevederi va fi sancționată dur:

  • 4 sau 5 puncte-amendă (în funcție de salariul minim brut);
  • Suspendarea permisului pentru 30 de zile.

De asemenea, va fi sancționată și circulația neautorizată pe culoarul de salvare.

„Fiecare minut poate salva o viață”. Model european: Germania și Austria au redus timpii de intervenție

Deputatul Dumitru Văduva a explicat că măsura transformă o practică deja cunoscută într-o obligație legală. „Scopul este simplu: intervenții mai rapide și șanse mai mari de salvare. Eliminăm ambiguitatea și aducem România la standarde europene.”.

La rândul său, deputatul Ovidiu Paraschivescu a subliniat importanța timpului în urgențe. „În spatele fiecărei sirene este o cursă contracronometru. Un minut poate însemna viață sau moarte.”.

Inițiatorii proiectului invocă exemple din țări precum Germania și Austria, unde implementarea „culoarului de salvare” a dus la scăderea timpilor de intervenție cu până la 4 minute, un interval esențial în cazuri critice.

De ce este nevoie de această schimbare

În marile orașe din România, inclusiv în trafic urban intens, ambulanțele pierd frecvent timp prețios din cauza ambuteiajelor și a lipsei unei reguli clare aplicabile uniform.

Noua lege ar urma să elimine această problemă și să transforme reacția șoferilor dintr-un gest voluntar într-o obligație legală.

Proiectul a fost depus la Senat, camera de primă sesizare, urmând ca decizia finală să fie luată de Camera Deputaților.

Comentarii Facebook