Lucrările la Autostrada Transilvania intră într-o etapă spectaculoasă în apropiere de Cluj-Napoca, unde unul dintre cele mai complexe obiective inginerești prinde contur: podul în consolă de la Nădășelu. Autoritățile vorbesc despre o mobilizare „foarte bună” pe șantier și despre un progres vizibil, care ar putea schimba radical modul în care se circulă în zonă până la finalul acestui an.

VIDEO. Lucrare impresionantă pe șantierul Autostrăzii Transilvania, într-un punct cheie

Secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, a revenit recent pe șantier și a prezentat imagini din teren, subliniind ritmul accelerat al lucrărilor executate de asocierea de constructori condusă de compania turcă Ozaltin. „Am revenit pe șantierul de la Nădășelu, în apropiere de Cluj-Napoca, unde lucrările se desfășoară într-un ritm foarte bun. Constructorii sunt bine mobilizați, iar progresul este vizibil: se montează grinzi pe poduri, se armează plăcile, se execută lucrări de consolidare, se așterne asfalt, se instalează parapete și se trasează marcajele rutiere”, a transmis oficialul.

Punctul central al lucrărilor este podul în consolă de la Nădășelu, o structură impresionantă proiectată să traverseze inclusiv cimitirul din localitate, fără a afecta zona. Este o soluție tehnică rară și dificilă, bazată pe metoda „balanced cantilever”, care presupune construirea podului segment cu segment, de pe fiecare pilon, fără sprijin continuu.

Lucrările sunt extrem de complexe și vor dura mai multe luni

„Este o lucrare complexă, realizată etapizat, de pe fiecare picior al viaductului, cu menținerea permanentă a echilibrului stânga–dreapta. Se lucrează simultan cu 4 cofraje mobile, câte două pe fiecare sens de mers. Fiecare cofraj va avansa în 13 pași succesivi până la îmbinarea cu segmentul vecin”, a explicat Horațiu Cosma.

Ritmul este constant și, potrivit datelor oficiale, pe șantier se realizează în medie o turnare pe săptămână pentru fiecare cofraj. Până acum au fost deja finalizate mai multe segmente – 8, 6 și câte 1 pentru celelalte două poziții – ceea ce indică un avans considerat „încurajator”. Estimările actuale arată că podul în consolă ar putea fi finalizat în aproximativ trei luni, ceea ce înseamnă că termenul general pentru această secțiune a autostrăzii rămâne august 2026.

Importanța proiectului depășește însă simpla finalizare a unui obiectiv tehnic. Odată încheiate lucrările pe segmentul Nădășelu – Poarta Sălajului, șoferii vor putea circula neîntrerupt pe autostradă de la Cluj până în nordul Transilvaniei și mai departe spre Târgu Mureș, pe un tronson de aproximativ 155 de kilometri.