Să uităm de centură. Primăria Cluj-Napoca reia alte investiții importante pentru Cluj-Napoca: lucrări de 210 de milioane de lei pe patru drumuri
În plin scandal legat de blocajele administrative și juridice ale proiectului Centurii Metropolitane, Primăria Cluj-Napoca încearcă să mențină pe agenda publică investițiile pe care și le-a asumat din bugetul local. Este vorba despre patru drumuri de legătură de importanță locală, considerate complementare centurii, trei în zona Pădurii Făget – cartierul Mănăștur și unul în cartierul Gheorgheni, zona Borhanci. Conform noilor date, valoarea totală a acestor lucrări depășește 210 milioane de lei, cu TVA inclus.
Să uităm de centură. Primăria Cluj-Napoca reia alte investiții importante pentru Cluj-Napoca: lucrări de 210 de milioane de lei pe patru drumuri
Cele patru proiecte revin pe masa Consiliului Local în ședința din 16 februarie, după ce, în urma analizelor tehnice, au fost identificate diferențe între coridoarele de expropriere inițiale și situația reală din teren. Aceste ajustări au impus actualizarea studiilor de fezabilitate și a devizelor, inclusiv prin aplicarea noii cote de TVA, majorată în august 2025 de la 19% la 21%, conform Actual de Cluj.
Potrivit documentelor supuse votului, deși TVA-ul a crescut, valorile totale ale investițiilor sunt mai mici decât estimările aprobate anul trecut. Cele trei drumuri din zona Făget – Mănăștur însumează aproximativ 150 de milioane de lei cu TVA, în timp ce drumul de legătură din Borhanci este estimat la peste 61,2 milioane de lei.
Drumul Local nr. 22, cu o lungime de 872 de metri, va face legătura între nodul 8 al Centurii Metropolitane și Aleea Bâlea, traversând străzile Cernăuți, Basarabia și Dimitrie Gusti. În acest caz, coridorul de expropriere crește cu doi metri pătrați, iar valoarea investiției este estimată la peste 83,9 milioane de lei cu TVA.
Drumul Local nr. 23, care pornește tot din zona nodului 8 și continuă pe traseul străzilor Bucovina și Huedinului până la intersecția cu Mehedinți, are o lungime de 697 de metri. Aici, suprafața de expropriere scade ușor, iar costurile totale sunt evaluate la peste 32,4 milioane de lei cu TVA.
Un proiect așteptat de ani de zile este Drumul Local nr. 24, care se suprapune peste strada Edgar Quinet. Această arteră deservește o zonă aflată într-o puternică expansiune rezidențială, iar locuitorii au cerut în repetate rânduri asfaltarea și modernizarea infrastructurii. Drumul are 934 de metri lungime, cu lățimi variabile între 6 și 9,5 metri, iar investiția este estimată la peste 32,9 milioane de lei cu TVA.
Drumul Local nr. 32, din cartierul Gheorgheni, va lega nodul 13 al Centurii Metropolitane de zona Borhanci și parkingul Băișoara. Cu o lungime de 850 de metri, acest proiect vine cu o modificare importantă: nu mai sunt necesare exproprieri, întrucât terenul este integral proprietate publică. Mai mult, o nouă soluție tehnică permite salvarea sediului Poliției Locale, care inițial urma să fie demolat. Investiția totală ajunge la peste 61,2 milioane de lei cu TVA.
Toate aceste demersuri au loc în contextul în care contractul pentru tronsonul clujean al Centurii Metropolitane este suspendat și se află în procedură de reziliere, după ce unul dintre membrii consorțiului câștigător a reclamat nereguli grave în procedura de licitație. În acest climat tensionat, drumurile de legătură asumate de Primărie devin nu doar investiții de infrastructură, ci și un test major de credibilitate administrativă.
2 Comentarii