Vrei să te faci șofer de Bolt în Cluj? Clujenii care au încercat au oferit cifrele reale: Cât au câștigat aceștia după o săptămână întreagă de muncă

Cât câștigă un șofer de Bolt în Cluj: „Efectiv nu merită”. Clujenii care au încercat spun cât rămâne în mână după 50 de ore pe săptămână

Un clujean care și-a pierdut locul de muncă a vrut să afle dacă merită să se apuce de ridesharing. Răspunsurile primite de la oameni care au lucrat ca șoferi de Bolt sau au vorbit cu ei arată că, după comision, chiria la flotă și benzină, rămân în jur de 4.000–6.000 de lei pe lună, pentru 10–12 ore la volan pe zi.

Clujeanul voia să știe câștigul net, după ce scade benzina, curățatul mașinii și celelalte costuri. A mai întrebat dacă e mai bine să lucreze cu propria mașină, una pe benzină, sau cu o mașină luată de la o flotă și câte ore pe zi lucrează, de fapt, șoferii.

„Întreb pentru că am rămas fără job și nu știu ce să fac”, a scris el.

„Prefer să fiu angajat 8 ore pe zi, de luni până vineri”

Primul răspuns a fost scurt și descurajant. Un alt clujean spune că a discutat cu mai mulți șoferi de Bolt și că a tras o concluzie clară.

„Am discutat cu mulți șoferi de Bolt și prefer să fiu angajat 8h/zi de L-V. Efectiv nu merită. Sfat: caută alt job”, a scris acesta.

Un clujean care a lucrat o lună pe platformă oferă cifre concrete. A muncit cu o mașină închiriată de la o flotă și spune că a ieșit în jur de 4.000 de lei pe lună, pentru 45–50 de ore pe săptămână.

„Am făcut o lună, cam asta a fost, cu mașina închiriată și la flotă. Cu mașina proprie și PFA ar fi fost pe la 6.000 de lei”, a explicat el.

Mașina pe benzină „îți mănâncă profitul”

Un al treilea șofer vorbește despre un program și mai încărcat. Potrivit acestuia, cine „trage tare” 10–12 ore pe zi și lucrează și în weekend rămâne cu 4.500–6.000 de lei pe lună, după ce plătește comisionul, taxele la flotă și combustibilul.

Pentru o mașină pe benzină, verdictul lui e dur, mai ales în traficul din Cluj-Napoca.

„Cu mașina pe benzină nu prea rentează deloc în oraș la traficul de acum, o să îți mănânce profitul consumul, plus că o rupi pe drumuri”, a scris șoferul.

Sfatul lui: o mașină hibridă sau pe GPL, închiriată de la o flotă. Chiria ar fi de aproximativ 500–600 de lei pe săptămână, iar varianta ar merita testată o lună, ca soluție temporară până la un loc de muncă stabil.