Investiție strategică pe calea ferată Cluj – Oradea. CFR repune în circulație 14 km modernizați. Circulația trenurilor se desfășoară în condiții controlate
CFR S.A. a anunțat redeschiderea circulației feroviare pe tronsonul Tileagd – Oșorhei, pe o distanță de aproximativ 14 kilometri, în cadrul proiectului de electrificare și reabilitare a liniei Cluj-Napoca – Oradea – Episcopia Bihor.
Reluarea traficului marchează un nou pas în modernizarea unuia dintre cele mai importante coridoare feroviare din vestul țării, cu impact direct asupra mobilității și transportului de marfă.
Lucrările realizate au vizat modernizarea completă a infrastructurii. Echipele au refăcut terasamentele, au construit poduri și podețe noi și au montat linie ferată fără joante, ceea ce reduce vibrațiile și crește confortul. În paralel, au fost instalate schimbătoare de cale moderne și sisteme actualizate de semnalizare și telecomunicații.
Investiție strategică pe calea ferată Cluj – Oradea. CFR repune în circulație 14 km modernizați. Circulația trenurilor se desfășoară în condiții controlate
Proiectul include și pregătirea pentru electrificarea liniei, o etapă esențială pentru creșterea eficienței energetice și reducerea timpilor de parcurs. Investițiile au ca obiectiv principal creșterea siguranței și a fiabilității circulației feroviare pe acest segment.
În prezent, trenurile circulă în condiții controlate, cu o viteză de 50 km/h. Autoritățile anunță că, pe măsură ce lucrările vor fi finalizate integral, viteza va crește etapizat până la 120 km/h și ulterior la 160 km/h, conform parametrilor proiectați.
„Prin acest proiect, CFR S.A. contribuie la dezvoltarea unui sistem feroviar modern, sigur și eficient, în beneficiul publicului călător și al economiei naționale. Compania își menține angajamentul pentru implementarea investițiilor în infrastructura feroviară, cu accent pe siguranță, transparență și utilizarea responsabilă a resurselor”, a transmis CFR Infrastructura.
1 Comentariu