Grindeanu vrea să ceară despăgubiri uriașe pentru pierderile cauzate de neintrarea României în Schengen. Nu e clar cine le-ar putea plăti
Ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu spune că România vrea să ceară despăgubiri pentru pierderile transportatorilor, din cauza refuzului Austriei de a ne accepta aderarea la spațiul Schengen, menționând că impactul financiar pentru acest lucru este de 2% din PIB.
Ministrul nu a menționat însă cine va plăti aceste daune și dacă România va cere despăgubiri Austriei sau unei instituții comunitare sau dacă acest lucru va însemna deschiderea unei acțiuni în justiție, informează News.ro.
„Am cerut colegilor mei şi până mâine la prânz să îmi prezinte o situaţie şi voi cere şi aceste sume sau statul român cred că ar fi bine să le ceară legate de costurile pe care le-au avut transportatorii pentru că nu am intrat în Schengen. Înţeleg că au fost nişte deştepţi în trecut, care au fost miniştri ai Finanţelor şi apoi prim-miniştri şi apoi s-au angajat la nişte ţinte de deficit pe care greu poţi să le atingi, asta fiind într-o perioadă de pandemie. Suntem singura ţară în acea procedură de deficit excesiv la nivel de UE. Omul critică, dar el e responsabil. La Cîţu mă refer. A venit peste noi şi conflictul din Ucraina. Nu poţi să compari costurile pe care România le are fiind la graniţă şi având cea mai mare graniţă cu Ucraina şi impactul pe care acest război îl are asupra României şi să încerci să rămâi în acele ţinte de deficit. E absolut imposibil”, a afirmat Grindeanu.
Acesta a menționat că refuzul aceptării aderării României la Schengen a produs o pagubă care reprezintă 2% din PIB.
,,Discuţiile le-a avut primul-ministru şi ni le-a transmis nouă mai departe, da. Impactul pe neintrarea noastră în Schengen este la 2% din PIB”, a anunțat Grindeanu.
10 Comentarii
Ce facem cu BCR si Raiffeisen ? Astia fac bani la noi in tara !
Drumuri expres n-avem, autostrazi in bucati cate ici-colo ( care sunt ca si pistele de biciclete in Cluj : pedalezi cat pedalezi si dintr-o data brusc se termina ) , de caile ferate sa nu mai vorbim. Iar Grindeanu este preocupat de coada de TIR-uri de la vama si de Schengen. Da, pune-ti mintea la bataie tatate ! Mai bine ai lua lectii de la austrieci… Citeste mai departe
ia sa bage la puscarie toti talharii si coruptii care au jefuit tara sa vezi atunci inca vom fi invitati in spatiul Schengen, dar cum sa-ti bagi neamurile securiste la parnaie?
Corect. De vina sunt austriecii ca Romania nu angajeaza destui vamesi sa nu fie cozi la vama.
@.: Nu este o rezolvare cu angajatul. Trebuie plătiți nu numai vameși ci și polițiști de frontieră, sporuri, ore de noapte, ore suplimentare, ore pentru sâmbătă și duminică.
Problema este tot la guvernanți, da este o soluție ce spune Grindeanu, ar fi o presiune dar trebuie mers până la maxim.
Veto României și Bulgariei la inițiativele Austriei… Citeste mai departe
@Dale: E mai ieftin sa stea 100 de tiruri la coada, decat sa angajezi un vames? 100 de salarii de sofer sunt mai mici decat un salar de vames? Motivul e mai degraba ca vamesii nu vor sa imparta spaga, din care cotizeaza la partid.
2% din Pib nu ajunge sa prntru salarii sa dubleze numarul vamesilor, sa nu fie coada la vama? Poporul e prost si crede tot ce zice hotul Grindeanu, cand de fapt partidul incaseaza procentul din spagile date la vama.
Le pot plati vamesii care incaseaza spagile cat timp nu suntem in Schengen, si cotizeaza la partidul lui Grindeanu procentul.
Pai cum cine ? Sa plătească statele membre care au aprobat tacit decizia Austriei
Unul din foștii șefi de la străini , Cluj….
Aia si restul ca ei sa plătească si cei care trebuiau sa asigure siguranța si liniștea locuitorilor României, celor însărcinări cu prinderea cămătarilor, a liderilor de droguri, a criminalilor, precum si tuturor celor care le-au asigurat protecție si care ii scapa mereu de bulău.