Probleme pentru Regională de Căi Ferate (SRCF) Cluj. Nimeni nu vrea să participe la licitația pentru un proiect important cu impact major pentru oameni
Sucursala Regională de Căi Ferate (SRCF) Cluj se confruntă cu un nou obstacol în derularea unor investiții majore în infrastructura feroviară, după ce licitația organizată pentru selectarea firmelor de consultanță și supervizare a lucrărilor de centralizare electronică a fost anulată din lipsă de oferte. Deși valoarea totală a celor două proiecte depășește 188 de milioane de euro, nicio companie nu s-a arătat interesată să participe la procedura de achiziție, situație care va duce, cel mai probabil, la reluarea licitației în perioada următoare.
Sucursala Regională de Căi Ferate (SRCF) Cluj se confruntă cu un nou obstacol în derularea unor investiții majore
Anunțul de licitație a fost publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) în luna noiembrie 2025 și avea ca obiect „Servicii de consultanță și supervizare lucrări aferente obiectivului de investiții: Sporirea eficienței economice și a siguranței feroviare prin creșterea nivelului de centralizare al instalațiilor de semnalizare feroviară”. Valoarea totală estimată a contractelor era cuprinsă între 22,7 și 24,9 milioane de lei, iar procedura a fost împărțită în două loturi distincte.
CITEȘTE ȘI: Călătorii din Cluj, atenție! Trenuri CFR anulate sau modificate, pasagerii preluați cu autobuze între stațiile afectate
Primul lot viza serviciile de consultanță și supervizare pentru sectoarele de cale ferată administrate de Sucursalele Regionale Timișoara și Cluj, având o valoare estimată fără TVA cuprinsă între 19,75 și 21,65 milioane de lei. Cel de-al doilea lot se referea la stațiile de cale ferată din aria Sucursalei Regionale Cluj, cu o valoare estimată între 3 și 3,29 milioane de lei fără TVA.
Termenul limită pentru depunerea ofertelor a fost stabilit pentru data de 27 ianuarie 2026, ora 15:00, însă la expirarea acestuia nu a fost înregistrată nicio ofertă. Potrivit anunțului publicat în SEAP, procedura a fost anulată din lipsă de participanți, fapt semnalat și de site-ul de specialitate clubferoviar.ro.
Situația este cu atât mai surprinzătoare cu cât contractele de execuție a lucrărilor au fost deja atribuite încă din vara anului trecut. În luna august 2025, Compania Națională de Căi Ferate CFR SA a anunțat că lucrările vor fi realizate de asocierea formată din Siemens Mobility SRL, în calitate de lider, SC IMSAT SA și compania turcă Elsitel Elektromekanik Insaat Proje Ticaret ve Sanayi A.S. În proiect sunt implicați și subcontractanți și terți susținători, printre care Baicons Impex SRL, ISPCF SA și Siemens Mobility GmbH, conform Clubferoviar.ro.
Proiectele de centralizare electronică urmăresc modernizarea instalațiilor de semnalizare feroviară
Primul contract de lucrări a fost atribuit pentru suma de 822.652.514,57 lei fără TVA, iar cel de-al doilea pentru 135.199.228,33 lei fără TVA. Durata estimată de execuție este de 30 de luni pentru ambele loturi.
Proiectele de centralizare electronică urmăresc modernizarea instalațiilor de semnalizare feroviară și creșterea nivelului de siguranță și eficiență a traficului feroviar, fiind considerate investiții strategice pentru rețeaua CFR. Lipsa unor firme interesate să asigure supervizarea ridică însă semne de întrebare privind atractivitatea condițiilor impuse prin caietul de sarcini sau nivelul de responsabilitate cerut pentru astfel de contracte.
Cel mai probabil, SRCF Cluj va relua procedura de achiziție, cu eventuale ajustări ale documentației, pentru a putea debloca procesul de implementare a proiectelor. Până atunci, derularea efectivă a lucrărilor riscă să fie întârziată, în lipsa unui supervizor desemnat, rol esențial pentru monitorizarea calității, respectarea termenelor și a standardelor tehnice impuse de finanțator și de legislația în vigoare.
2 Comentarii