Concedieri pe bandă rulantă la Fujikura Dej: Peste 300 de angajați au rămas fără loc de muncă, la un an după primul val de disponibilizări
Un nou val de concedieri lovește fabrica Fujikura din Dej. Peste 300 de angajați și-au încheiat activitatea la companie în 23 septembrie, după ce, în urmă cu aproximativ un an, peste 200 de salariați fuseseră deja disponibilizați în cadrul unui prim proces de reorganizare.
De această dată, 309 posturi au fost desființate la fabrica din Dej, potrivit informațiilor prezentate de Dej24.ro. Concedierile vin după ce compania a decis reducerea activității și încetarea producției de cablaje auto la Dej, în contextul încheierii unui proiect important derulat pentru grupul Volkswagen.
Peste 300 de oameni au rămas fără loc de muncă
Ziua de 23 septembrie a fost ultima zi de muncă pentru cei peste 300 de angajați vizați de noua restructurare. Potrivit informațiilor obținute de Dej24.ro, cei 309 salariați care au rămas fără loc de muncă au fost informați că încetarea contractelor are loc din inițiativa angajatorului, pentru motive care nu țin de persoana salariatului.
Angajații urmează să primească și salarii compensatorii, conform informațiilor prezentate de publicația locală. Cei rămași fără loc de muncă au fost îndrumați către ALOFM Dej pentru a primi informații despre drepturile pe care le au și despre procedurile privind șomajul.
Fujikura a oprit producția de cablaje auto la Dej
Noua concediere colectivă vine după o decizie importantă luată în acest an de companie. În luna iulie, Fujikura a decis reducerea activității societății și încetarea producției de cablaje auto la Dej. Unul dintre motivele principale îl reprezintă încetarea contractului pentru proiectul Audi D5, după decizia grupului Volkswagen de a opri producția modelului Audi A8.
Astfel, compania și-a redus semnificativ necesarul de personal, iar fabrica din Dej a ajuns din nou în centrul unui proces amplu de restructurare.
Documentul companiei explică motivele concedierilor
Potrivit documentului prezentat de Dej24.ro, Fujikura invocă două motive principale pentru concedierea colectivă. Primul este legat de previziunile bugetare pentru anul financiar aprilie 2026 – martie 2027, compania anticipând o scădere a cifrei de afaceri. În document este menționat faptul că principalul proiect derulat de companie a ajuns la finalul ciclului său de viață.
Al doilea motiv este reprezentat de ajustarea capacității de lucru pentru fabrica din Dej.
În total, au fost vizate 309 posturi. Printre acestea se numără atât angajați direct productivi, cât și personal care asigură activități de suport. Compania precizează că numărul salariaților indirect productivi urma să fie redus cu 45 de persoane, în timp ce în zona TESA urmau să fie desființate alte 16 posturi.
Un nou val de concedieri, la un an după primul
Situația este cu atât mai importantă pentru Dej cu cât vine la doar aproximativ un an după primul val de disponibilizări. În septembrie 2025, Fujikura a demarat o procedură de concediere colectivă, iar peste 200 de persoane și-au pierdut locurile de muncă. Aproximativ jumătate dintre persoanele disponibilizate proveneau din zona Dej-Gherla.
La momentul respectiv, compania explica măsura prin necesitatea de a-și ajusta capacitatea în contextul socio-economic. Primăria Dej transmitea atunci că activitatea de producție urma să continue cu aproximativ 500 de angajați și că o mare parte dintre persoanele disponibilizate ar putea fi preluate de alte societăți din Dej și din localitățile din apropiere.
La mai puțin de un an distanță, însă, fabrica trece printr-o nouă reducere masivă a personalului.
Câți angajați mai rămân la fabrica din Dej?
Potrivit informațiilor disponibile la momentul publicării, după plecarea celor 309 angajați, la Fujikura Dej ar urma să mai rămână doar câteva zeci de angajați. Deocamdată nu este clar cât timp va continua activitatea acestora și care va fi evoluția fabricii în perioada următoare.
Fujikura Automotive România este parte a grupului japonez Fujikura și produce componente pentru industria auto. Compania are locații în Cluj-Napoca, Dej și Sibiu, iar fabrica din Dej a fost una dintre unitățile de producție importante ale grupului din România.
Scăderi și în activitatea financiară a companiei
Datele financiare prezentate pentru Fujikura Automotive România arată și ele schimbările prin care a trecut compania. În 2024, firma a avut o cifră de afaceri de aproximativ 100 de milioane de lei și un profit de 2.649.701 lei, raportând 758 de angajați.
În 2025, cifra de afaceri a fost de aproximativ 90,7 milioane de lei, iar compania a trecut pe pierdere, cu un rezultat negativ de aproximativ 2 milioane de lei. În același an, numărul raportat de angajați a fost de 477. Noua restructurare de la Dej vine, astfel, după o perioadă de reducere succesivă a activității și a numărului de angajați.
Pentru cei peste 300 de oameni care și-au pierdut acum locurile de muncă, următoarea etapă este căutarea unor noi oportunități de angajare, în timp ce evoluția activității Fujikura la Dej rămâne incertă.
0 Comentarii