AnimaWings cere insolvența! Compania care i-a lăsat pe clujeni fără zboruri spre Viena și Frankfurt are pierderi de peste 107 milioane de lei și datorii

Lovitură pentru AnimaWings: compania care a suspendat zborurile din Cluj spre Viena și Frankfurt cere insolvența. Șase din cele opt avioane, scoase din operare

Operatorul aerian AnimaWings, care a suspendat în septembrie zborurile directe din Cluj-Napoca spre Viena și Frankfurt, a depus miercuri, 30 septembrie, o cerere de deschidere a procedurii de insolvență la Tribunalul București. Dosarul a fost înregistrat la Secția a VII-a Civilă a Tribunalului București, potrivit Ziarului Financiar.

Cu o zi înainte, marți, 29 septembrie, AnimaWings anunțase că scoate din operare șase din cele opt aeronave pe care le deține. Compania a invocat probleme tehnice la avioanele Airbus A220-300, fără să precizeze despre ce defecțiuni este vorba.

AnimaWings este deținută de frații Cristian și Marius Pandel, fondatorii turoperatorului Christian Tour.

Afaceri aproape triplate, dar pierderi de peste 107 milioane de lei

Pe hârtie, 2025 a fost un an de creștere. Compania a raportat afaceri de 330 de milioane de lei, aproape de trei ori mai mult decât în anul precedent, arată datele Ministerului Finanțelor citate de Ziarul Financiar.

Pierderile au depășit însă 107 milioane de lei. În 2024, AnimaWings încheiase anul cu un profit de aproape 2 milioane de lei. Datoriile au urcat la 157 de milioane de lei, de cinci ori mai mult decât un an mai devreme. La finalul lunii iunie 2026, firma avea 11,5 milioane de lei datorii la stat, potrivit platformei Listafirme.ro.

Ce s-a întâmplat cu zborurile de la Cluj

Rutele Cluj-Napoca – Viena și Cluj-Napoca – Frankfurt au fost inaugurate pe 17 iulie, cu câte două zboruri pe săptămână, marțea și vinerea, operate cu aeronave Airbus A220. La lansare, Marius Pandel, CEO-ul companiei, declara că „Cluj-Napoca devine unul dintre principalele hub-uri regionale AnimaWings”. Legătura cu Frankfurt dispăruse de pe Aeroportul Internațional „Avram Iancu” Cluj în 2024, când Lufthansa a renunțat la ea.

După nici două luni și jumătate, cele două rute nu mai apăreau în sistemul de rezervări. Întrebată de Știri de Cluj, compania a confirmat suspendarea: „Cele două rute sunt suspendate, în contextul ajustărilor operaționale determinate de indisponibilitatea tehnică a flotei Airbus A220-300.”

Un pasager care trebuia să zboare spre Viena pe 25 septembrie a aflat de anulare cu mai puțin de o zi înainte. El susține că pentru zborul de întoarcere, din 29 septembrie, nu a mai primit nicio notificare și a aflat abia când a văzut banii returnați în cont. AnimaWings afirmă că notificarea a fost trimisă pe 24 septembrie și că toți pasagerii au primit integral banii înapoi.

Ruta spre Olbia, care nici ea nu mai figura în sistem, este sezonieră. Ultimul zbor a avut loc pe 29 septembrie, conform programului, a precizat compania.

Ce înseamnă cererea de insolvență

Tribunalul București urmează să decidă dacă deschide procedura. Dacă cererea este admisă, activitatea firmei nu se oprește automat: în perioada de observație, compania își poate continua operațiunile sub supravegherea unui administrator judiciar.

Înainte de depunerea cererii, AnimaWings transmisese Știri de Cluj că pasagerii afectați de anulări au la dispoziție drepturile din legislația europeană: „Pasagerii beneficiază de drepturile prevăzute de legislația europeană aplicabilă, inclusiv rambursare sau, după caz, opțiuni de reacomodare.”

Operatorul își propusese să ajungă la 18 aeronave până la finalul lui 2027.