Amenzi uriașe în industria auto! Dacia și alte 7 companii, sancționate cu peste 163 de milioane de lei pentru blocarea angajaților
Consiliul Concurenței a sancționat opt companii din industria auto pentru blocarea mobilității angajaților. Amenzi de peste 163 de milioane de lei
Opt companii care activează în domeniul producției auto și al serviciilor de inginerie din România au fost amendate de Consiliul Concurenței cu peste 163 de milioane de lei, după ce autoritatea a constatat existența unor practici anticoncurențiale ce au afectat piața forței de muncă specializate, potrivit profit.ro.
Potrivit concluziilor investigației, firmele implicate ar fi încheiat acorduri prin care au decis să nu concureze între ele pentru recrutarea angajaților, limitând astfel mobilitatea profesională și menținând artificial costurile salariale la un nivel scăzut.
Printre companiile sancționate se numără Automobile Dacia, Renault Technologie Roumanie, Akkodis Romania, Alten Si-Techno Romania, Bertrandt Engineering Technologies Romania, Expleo Romania, FEV ECE Automotive și Segula Technologies Romania. Acestea activează în zona de producție auto, inginerie, cercetare și consultanță tehnică.
Consiliul Concurenței susține că firmele ar fi convenit să nu facă oferte de angajare personalului altor companii din grup, fără acordul explicit al acestora. În acest fel, angajații cu pregătire tehnică avansată ar fi fost privați de oportunități reale de avansare sau negociere salarială.
Amenzi uriașe, efecte grave: cum au fost afectați angajații de înțelegerile „no-poaching”
Cea mai mare sancțiune a fost aplicată Automobile Dacia, cu o amendă de peste 81 de milioane de lei, urmată de Renault Technologie Roumanie, care a primit o penalizare de peste 46 de milioane de lei. Restul companiilor au fost amendate cu sume cuprinse între aproximativ 1,3 milioane și 10,6 milioane de lei, în funcție de gravitatea implicării.
Aceste practici sunt cunoscute la nivel internațional sub denumirea de acorduri „no-poaching”, fiind considerate extrem de dăunătoare atât pentru competiția dintre companii, cât și pentru angajați.
„Este pentru prima dată când sancționăm astfel de înțelegeri care afectează direct piața muncii. Forța de muncă este un element-cheie al concurenței, iar limitarea mobilității angajaților creează bariere artificiale și reduce șansele de dezvoltare profesională”, a declarat Bogdan Chirițoiu, președintele Consiliului Concurenței.
În timpul investigației, una dintre companii a colaborat cu autoritatea prin programul de clemență, furnizând informații relevante care au contribuit la dovedirea practicilor ilegale, beneficiind astfel de o reducere semnificativă a amenzii. Alte cinci firme au recunoscut încălcarea legii și au primit sancțiuni diminuate.
Ancheta a fost demarată în urma unei sesizări transmise prin Platforma Avertizorilor de Concurență. Deciziile Consiliului Concurenței sunt executorii, iar sumele rezultate din amenzi vor fi încasate la bugetul de stat prin ANAF. Hotărârea finală va fi publicată pe site-ul instituției, după eliminarea informațiilor confidențiale.
1 Comentariu