Staționarea și oprirea neregulamentară continuă să provoace haos în marile orașe din România, iar autoritățile anunță sancțiuni tot mai dure pentru șoferii care ignoră regulile. Trotuare blocate, intersecții sufocate, treceri de pietoni ocupate și acces îngreunat pentru ambulanțe sau pompieri - acestea sunt doar câteva dintre problemele care apar zilnic din cauza mașinilor parcate ilegal.

În 2026, șoferii care aleg să își lase mașinile în locuri interzise riscă amenzi care depășesc 1.000 de lei, iar în anumite situații mașinile pot fi ridicate pe loc.

Ce înseamnă, de fapt, parcare ilegală

Mulți șoferi confundă oprirea cu staționarea și cred că dacă lasă mașina „doar două minute”, nu pot fi sancționați. Codul Rutier face însă o diferență clară. Oprirea reprezintă imobilizarea voluntară a unui vehicul pentru maximum cinci minute, în timp ce staționarea presupune depășirea acestui interval. Chiar și o oprire foarte scurtă poate deveni contravenție dacă este făcută într-un loc interzis.

Autoritățile spun că aceste încălcări nu afectează doar traficul, ci și siguranța pietonilor și a celorlalți participanți la circulație.

Locurile unde șoferii nu au voie să oprească nici măcar pentru câteva secunde

Lista zonelor în care oprirea este interzisă este una lungă, iar mulți șoferi ajung să fie sancționați fără să știe exact ce au greșit. Este interzisă oprirea:

• pe trecerile de pietoni sau la mai puțin de 25 de metri înaintea lor;
• în stațiile de autobuz sau tramvai;
• pe trotuare unde nu rămâne minimum un metru liber pentru pietoni;
• în intersecții și sensuri giratorii;
• pe pistele pentru biciclete;
• pe poduri, viaducte sau pasaje;
• în curbe cu vizibilitate redusă;
• în apropierea trecerilor la nivel cu calea ferată;
• în zonele marcate cu indicatorul „Oprirea interzisă”.

În multe orașe, polițiștii locali desfășoară deja controale zilnice în aceste zone considerate cu risc ridicat.

Când staționarea devine contravenție gravă

Staționarea este interzisă în toate locurile unde oprirea nu este permisă, dar și în alte situații prevăzute de lege. Șoferii pot fi amendați dacă:

• lasă mașina pe drumuri înguste;
• blochează accesul către proprietăți;
• ocupă locuri destinate persoanelor cu dizabilități;
• parchează pe spații verzi;
• blochează accesul autospecialelor de intervenție.

În unele cazuri, autoritățile pot decide ridicarea imediată a vehiculului.

Amenzile cresc în 2026 și pot depăși 1.200 de lei

Valoarea sancțiunilor este calculată în funcție de punctul-amendă, care în 2026 ajunge la 202,5 lei. Pentru oprirea neregulamentară, amenzile pot varia între 405 și 607,5 lei.

În cazul staționării ilegale, sancțiunile cresc și pot ajunge între 810 și 1.012,5 lei. În anumite situații, cum ar fi ocuparea trotuarelor sau blocarea unor căi importante de acces, șoferii pot primi amenzi de peste 1.200 de lei. La toate acestea se adaugă taxele pentru ridicarea, transportul și depozitarea mașinii.

Cine poate da amenzi și cum îți recuperezi mașina. Cum pot fi plătite amenzile

Atât polițiștii rutieri, cât și polițiștii locali pot aplica sancțiuni pentru oprirea și staționarea neregulamentară. Dacă vehiculul este ridicat, proprietarul îl poate recupera doar după ce plătește:

• amenda contravențională;
• taxa de ridicare;
• costul transportului;
• taxa de depozitare.

În multe cazuri, suma totală poate depăși câteva mii de lei.

Șoferii sancționați pot achita jumătate din minimul amenzii în termen de 15 zile de la primirea procesului-verbal. Plata se poate face:

• online;
• la ghișeele administrațiilor locale;
• prin bănci autorizate.

Autoritățile atrag atenția că verificările vor continua și în perioada următoare, mai ales în zonele aglomerate din marile orașe, unde parcările ilegale au devenit o problemă tot mai gravă pentru trafic și pentru siguranța pietonilor.