Prima etapă a raliului european Tour European Rally (TER) va aduce la Cluj-Napoca, în perioada 4 - 6 mai, o serie de premiere. 

Prima dintre ele este chiar proba specială din Florești din cadrul raliului, o ”inovație” tehnică extrem de spectaculoasă. Marco Tempestini, organizator al raliului și manager al Napoca Rally Academy explică: ”Proba specială de la Florești este o premiera pe asfalt și, mai ales, e o premiera tehnică absolută pentru România: inelul “circuit” se va parcurge de două ori, cu până la cinci mașini în probă în același moment. Este o specială spectaculoasă foarte aproape de Cluj-Napoca - proba se termină la sfârșitul străzii Donath – și doar la câteva minute de parcul service și centrul raliului, Cluj Arena. Drumul este îngust, cu multe viraje pe vârf de pantă, rapid și tehnic. Exact ce trebuie pentru o specială în care amfiteatrul natural în care circuitul se desfășoară  să permiă spectatorilor să o vadă în întregime, lucru extrem de rar în orice raliu. Un spectacol adevarat. Pilotii vor trebui să arate tupeu pe porțiuni rapide și mascate. Show-ul va a fi unul pe cinste și, repet, unic în Romania”.

MATERIAL OFERIT DE BANCA TRANSILVANIA

Tot din punct de vedere sportiv, o premeră va foi organizarea probei superspeciale în jurul Cluj Arena – unde se va afla și comandamentul raliului și centrul de presă și al Sălii Polivalente. Un circuit extrem de rapid, pentru tot publicul de la BT Transilvania Rally powered by Ford. Amplasamentul celor două edificii oferă publicului o foarte bună zonă de vizionare a acestei ultime probe a raliului.  

Sub deja consacratul brand Transilvania Rally, Clujul va deschide Campionatul European de Raliuri TER, o primă etapă la care este așteptată prezența elitei europene din motorsport.

După doi ani de pregătiri, Tour European Rally a avut ”anul zero” în 2016, iar acest sezon este considerat de promotori ca fiind ”anul întâi”, în care competiția sportivă va fi strâns legată de promovarea turismului local și a tradițiilor regionale specifice. Seria TER debutează cu etapa de la Cluj, BT Transilvania Rally powered by Ford (4-6 mai), organizată împreună cu Napoca Rally Academy, urmată fiind de celebrul Ypres Rally din Begia(23-24 iunie). A treia competiție TER va fi Rali Vinho da Madeira (Portugalia, 3-5 august), fiind succedată de etapa austriacă, Skoda Rallye Lienzen ( 29 -30 septembrie), iar apoi evenimentul se mută în Eleveția, la Rallye International du Valais. Ultima etapă TER din acest an va avea loc în Italia, odată cu Rally Tuscan Rewind (24-26 noiembrie).

Din punct de vedere sportiv, BT Transilvania Rally powered by Ford este prima etapă TER, dar și a doua în Campionatul Național de Raliuri Dunlop (CNR). Primele patru probe speciale (special stages) vor avea loc vineri, 5 mai, după cum urmează: Tarnița (circa 25 km), Beliș 1 (circa 14 km), Râșca (22 km) și Florești (circa 7,2 km).

Ziua de sâmbătă, 6 mai, va avea încă nouă probe speciale (special stages) și o super specială (super special stage), în următoarea ordine: Valea Fericirii 1 (circa 10 km), Beliș 2 (14 km), Mănăstireni 1 (9 km), Dângău 1 (12 km), Florești 2 (7,2km), Florești 3 (7,2 km), Valea Fericirii 2 (10 km), Mănăstireni 2 (9 km) și Dângău 2 –Power Stage (12 km).

Deliciul celor care nu vor reuși să se deplaseze la competițiile de pe probele speciale va fi în după amiaza zilei de sâmbătă, când BT Transilvania Rally powered by Ford se va încheia cu o spectaculoasă superspecială în zona Cluj Arena.