Protestul șoferilor Uber și Bolt se extinde la Cluj! 250 de mașini implicate: curse blocate timp de trei dimineți, clujenii vor rămâne fără ridesharing
Inițiativa de a schimba ceva a șoferilor de ridesharing din Cluj-Napoca începe să producă efecte vizibile în oraș. Aproximativ 240–250 de șoferi care colaborează cu platformele Uber și Bolt au decis să nu mai accepte curse în intervalul 07:00 – 10:00, luni, marți și miercuri, în semn de nemulțumire față de condițiile actuale din piață.
Inițiativa de a schimba ceva a șoferilor de ridesharing din Cluj-Napoca începe să producă efecte vizibile în oraș
Așadar, clujenii trebuie să știe că protestul anunțat luni dimineață e mai serios decât se credea, astfel că oamenii trebuie să se aștepte la blocaje mari și întârzieri în primele ore ale dimineții din cauza acestui protest nemaivăzut. Într-un mesaj transmis redacției Știri de Cluj, șoferii au explicat clar că nu este vorba despre un „protest” clasic, ci despre o „inițiativă de schimbare”, menită să atragă atenția asupra problemelor cu care se confruntă zilnic.
Concret, în aceste trei zile, în intervalul menționat, unul dintre cele mai aglomerate din trafic, când clujenii merg spre locul de muncă, aplicațiile de ridesharing vor avea un număr mult redus de mașini disponibile. Practic, sute de autoturisme nu vor fi active simultan, ceea ce duce la timpi de așteptare mai mari sau chiar imposibilitatea de a găsi o cursă.
Efectele s-au văzut deja încă din prima zi. După ora 10:00, când șoferii au revenit online, mulți clienți s-au plâns că nu au găsit mașini disponibile în intervalul de vârf, confirmând impactul real al acțiunii. Ce îi supără, însă, pe șoferii Bolt și Uber? Nemulțumirile șoferilor sunt în principal de natură financiară. Aceștia susțin că tarifele actuale sunt prea mici în raport cu costurile tot mai ridicate, combustibil, piese, mentenanță și asigurări. În același timp, comisioanele percepute de platforme sunt considerate prea mari și insuficient de transparente, ceea ce reduce semnificativ veniturile nete.
„Veniturile nu mai reflectă munca depusă, mai ales în orele aglomerate sau în condiții dificile”, transmit șoferii. Pe lângă partea financiară, aceștia reclamă și lipsa unui sistem echilibrat de evaluare, dar și probleme legate de siguranță. Șoferii cer măsuri mai eficiente în situațiile conflictuale cu pasagerii și un mecanism mai corect de gestionare a reclamațiilor.
Ce revendicări au protestatarii de la Uber și Bolt? Lista nemulțumirilor e lungă
Un alt aspect important este programul de lucru. Deși, teoretic, ridesharing-ul oferă flexibilitate, în realitate mulți șoferi spun că sunt nevoiți să lucreze ore îndelungate, inclusiv dimineața devreme, noaptea sau în weekend, pentru a obține venituri decente. Pentru a-și coordona acțiunea, organizatorii au anunțat formarea unor echipe de cel puțin 10 persoane în diferite zone ale orașului. Acestea vor monitoriza situația din teren, vor testa aplicațiile și vor informa alți șoferi despre inițiativă.
„Nu va fi o luptă scurtă. Gândim pe termen lung, pentru a obține condiții care să ne permită să funcționăm”, au mai transmis șoferii. Inițiativa ar putea continua și în perioada următoare, dacă nu vor apărea schimbări concrete. Cert este că, pentru moment, clujenii care se bazează pe transportul alternativ în orele de vârf trebuie să se aștepte la dificultăți majore în găsirea unei mașini.
2 Comentarii