Podul Garibaldi, la final de drum: demolările au început, iar săptămâna viitoare pornește execuția pilei noului pod. Ce trebuie să știe șoferii din Cluj

Podul Garibaldi: începe construcția pilei noului pod. Ce lucrări se fac acum pe strada Uzinei Electrice

Lucrările pentru noul Pod Garibaldi din Cluj-Napoca intră într-o etapă nouă: execuția pilei, elementul de susținere al viitorului pod, ar urma să înceapă săptămâna viitoare, anunță Primăria Cluj-Napoca.

În zona în care va fi ridicată pila noului pod s-au făcut deja lucrări de demolare. Potrivit primăriei, începerea execuției acestui element este estimată pentru săptămâna 19–23 octombrie.

În paralel, muncitorii mută rețelele edilitare din zonă și amenajează platformele pe care vor sta utilajele. Acestea vor fi folosite atât la demolarea podului existent, cât și la construcția celui nou.

Pe strada Uzinei Electrice au avansat lucrările de lărgire și amenajare. Strada face parte din același proiect și va fi modernizată pe tronsonul dintre intersecția cu Aleea Stadionului și intersecția cu Splaiul Independenței – strada Giuseppe Garibaldi.

Patru benzi, piste de biciclete și trotuare în locul unui pod de peste 60 de ani

Podul Garibaldi are o vechime de peste 60 de ani și va fi înlocuit complet. Noul pod va avea patru benzi de circulație, piste pentru biciclete și trotuare.

Podul face legătura dintre cartierul Grigorescu și restul orașului, motiv pentru care lucrările se simt direct în traficul zilnic din zonă.

Pe durata șantierului, legătura dintre Grigorescu și celelalte cartiere se face prin podul provizoriu amplasat între strada George Coșbuc – Splaiul Independenței și bulevardul 1 Decembrie 1918.

Primăria le cere șoferilor să respecte semnalizarea rutieră și restricțiile temporare instituite în zonă.

Cât costă noul Pod Garibaldi

Valoarea totală a proiectului este de 60.631.451,99 de lei. Din această sumă, 23.158.405,65 de lei vin prin Fondul European de Dezvoltare Regională și reprezintă 85% din valoarea eligibilă a proiectului.

Diferența, de aproximativ 37,5 milioane de lei, nu este acoperită de finanțarea europeană. Primăria nu precizează din ce surse va fi plătită.

Proiectul „Pod peste râul Someșul Mic pe strada Giuseppe Garibaldi (pod Garibaldi) din municipiul Cluj-Napoca, județul Cluj” este finanțat prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, la prioritatea dedicată mobilității urbane multimodale durabile.