Parcarea BTarena se închide! Sute de locuri de parcare devin indisponibile în Cluj

Parcarea Sălii Polivalente BTarena va fi închisă temporar în trei zile, pentru a permite desfășurarea lucrărilor de asfaltare pe strada Uzinei Electrice și în zonele adiacente

Prima închidere este programată sâmbătă, 3 octombrie, între orele 08:00 și 14:00. Parcarea va deveni din nou indisponibilă marți, 6 octombrie, pe tot parcursul zilei, iar miercuri, 7 octombrie, accesul va fi restricționat din nou, între orele 08:00 și 14:00.

Reprezentanții BTarena îi sfătuiesc pe șoferii care trebuie să ajungă în această parte a orașului să utilizeze parcările publice din apropiere sau mijloacele de transport în comun.

Măsura poate avea un impact important asupra posibilităților de parcare din zonă. Parcarea subterană a BTarena este împărțită în trei compartimente și dispune de aproximativ 445 de locuri, fiind una dintre cele mai importante parcări pentru cei care ajung la Sala Polivalentă, Cluj Arena sau în zona Parcului Central.

Lucrările la Podul Garibaldi schimbă circulația în întreaga zonă

Asfaltările de pe strada Uzinei Electrice sunt parte a unui proiect mult mai amplu. Podul Garibaldi se află într-un proces de reconstruire, una dintre cele mai importante intervenții asupra infrastructurii rutiere din această parte a Clujului.

Șantierul nu se limitează la pod. Sunt prevăzute intervenții asupra străzilor din apropiere, relocarea unor rețele de utilități și reconfigurarea infrastructurii rutiere și pietonale.

Pe strada Uzinei Electrice se intervine inclusiv pentru modernizarea carosabilului și adaptarea zonei la noua configurație de circulație. Tocmai aceste lucrări impun închiderea temporară a parcării BTarena în zilele de 3, 6 și 7 octombrie.

Pentru menținerea circulației pe perioada șantierului a fost amenajat și un pod provizoriu, necesar pentru preluarea traficului în timpul intervențiilor asupra structurii existente. Proiectul presupune demolarea vechiului Pod Garibaldi și construirea unei structuri moderne, adaptate traficului actual.

Noul pod Garibaldi va fi gata în martie

Noul pod va avea aproximativ 57,5 metri lungime și 22 de metri lățime, fiind prevăzut cu patru benzi de circulație, câte două pe fiecare sens, dar și cu trotuare și infrastructură destinată bicicliștilor.

Investiția are o valoare totală de aproximativ 60,63 milioane de lei, o parte din finanțare fiind asigurată din fonduri europene. Termenul anunțat pentru finalizarea proiectului este 27 martie 2027.

Până atunci, șoferii trebuie să se aștepte la noi restricții și modificări temporare ale circulației în perimetrul Podul Garibaldi – Uzinei Electrice – BTarena – Cluj Arena, pe măsură ce șantierul avansează.