Lipsa pisteor de biciclete în Borhanci îi exasperează pe clujeni: „Ne punem copiii în pericol în fiecare dimineață! Șoferii nu ne lasă să trecem”

Un părinte din zona Borhanci solicită Primăriei Cluj-Napoca să ia măsuri urgente pentru dezvoltarea unei infrastructuri pentru biciclete care să fie sigură, continuă și conectată cu grădinițele și școlile. Clujeanul spune că, în fiecare dimineață, atunci când își duce copiii la grădiniță cu bicicleta, este nevoit să circule pe porțiuni fără piste și să se confrunte cu traficul intens.

„Ne supunem copiii unui pericol real”

Părintele spune că familia sa a ales bicicleta pentru deplasările zilnice tocmai pentru a evita folosirea mașinii și pentru a contribui, atât cât poate, la reducerea traficului din zonă. Problema apare însă atunci când traseul pentru biciclete se întrerupe, iar alternativa este circulația pe carosabil, printre mașini. „În fiecare dimineață, atunci când ducem copiii la grădiniță cu bicicleta, ne supunem copiii unui pericol real. Nu există un traseu sigur și continuu pentru biciclete, iar pe porțiunile în care suntem nevoiți să circulăm pe carosabil suntem expuși traficului intens”, reclamă clujeanul.

Potrivit acestuia, situația devine cu atât mai dificilă atunci când în deplasare sunt copii mici.

Cu doi copii în remorcă, printre mașini

Familia folosește bicicleta inclusiv pentru transportul celor doi copii, aflați în remorcă. Părintele atrage atenția că legislația nu permite circulația cu bicicleta pe trotuar, însă, în lipsa unor trasee velo continue și sigure, familia ajunge în situația de a nu avea o alternativă confortabilă și lipsită de riscuri. „Plus că este interzis să circuli pe trotuar cu bicicleta sau cu bicicleta cu ataș, cum circulăm noi cu doi copii în ataș, dar nu avem de ales”, spune acesta.

În opinia sa, problema nu este doar una de confort pentru bicicliști, ci una care ține direct de siguranța rutieră.

Intersecțiile sunt unul dintre cele mai dificile puncte

Clujeanul reclamă și dificultățile întâmpinate la traversarea intersecțiilor și în zonele în care traseul velo nu mai este protejat. „De multe ori, șoferii nu ne lasă să trecem, iar traversarea intersecțiilor sau deplasarea printre mașini cu copii mici este extrem de riscantă”, afirmă părintele.

În aceste condiții, familia spune că și-ar dori să poată continua să aleagă bicicleta pentru deplasarea zilnică, însă infrastructura actuală face ca această opțiune să fie dificilă.

Una dintre întrebările adresate administrației locale este legată chiar de mobilitatea din Borhanci. Zona este cunoscută pentru traficul intens, iar părintele consideră că dezvoltarea unor alternative reale la deplasarea cu mașina ar putea încuraja mai multe familii să renunțe, cel puțin pentru anumite drumuri, la autoturism. „Cum poate Primăria să încurajeze reducerea traficului auto și evitarea cozilor de mașini din Borhanci, dacă familiilor nu li se oferă alternative sigure de transport?”, întreabă acesta.

Pentru familie, bicicleta ar putea fi o astfel de alternativă, inclusiv pentru deplasările către grădiniță și școală.

Părintele cere o rețea velo continuă în Borhanci

Clujeanul solicită Primăriei Municipiului Cluj-Napoca realizarea unei infrastructuri velo care să nu fie formată doar din segmente izolate. În opinia sa, o pistă care se termină înaintea unei intersecții aglomerate nu rezolvă problema siguranței. „Pistele de biciclete trebuie să fie continue, protejate și conectate cu zonele rezidențiale, grădinițele și școlile. Nu este suficient ca bicicliștii să aibă câteva segmente de pistă care se termină înaintea celor mai periculoase intersecții”, transmite acesta.

Solicitarea vizează, în primul rând, crearea unor trasee care să poată fi folosite de familii în condiții de siguranță, fără ca bicicliștii să fie obligați să alterneze între pistă, trotuar și carosabil.

Patru solicitări pentru administrația locală

Părintele a formulat și o listă concretă de solicitări adresate Primăriei Cluj-Napoca. Acesta cere realizarea unei rețele continue de piste de biciclete în Borhanci, crearea unor trasee sigure către grădinițe și școli, amenajarea în condiții de siguranță a intersecțiilor și traversărilor li comunicarea proiectelor concrete și a termenelor pentru dezvoltarea infrastructurii velo în Borhanci.

Prin aceste solicitări, părintele spune că își dorește mai mult decât câteva piste izolate: o rețea coerentă, care să poată fi folosită efectiv de familiile care aleg bicicleta.

„Am vrea să putem alege bicicleta în locul mașinii”

Mesajul clujeanului este că familia sa nu cere eliminarea traficului auto, ci o alternativă care să permită deplasarea în siguranță. „Am vrea să putem alege bicicleta în locul mașinii, inclusiv pentru drumul zilnic către grădiniță. În condițiile actuale însă, această alegere vine cu un risc pe care nu ar trebui să fim obligați să ni-l asumăm”, afirmă acesta.

Pentru părinții care își transportă copiii, diferența dintre o pistă continuă și o infrastructură care se întrerupe brusc poate fi esențială. În lipsa unor trasee protejate, fiecare intersecție și fiecare porțiune de drum intens circulată devin puncte în care biciclistul trebuie să interacționeze direct cu traficul auto.

„Nu este doar o facilitate opțională”

În final, părintele cere ca problema infrastructurii velo din Borhanci să fie tratată drept una de siguranță rutieră și mobilitate, nu doar ca o facilitate destinată celor care aleg să meargă pe bicicletă. „În fiecare dimineață alegem să mergem cu bicicleta pentru a evita folosirea mașinii și pentru a contribui, la nivelul nostru, la reducerea traficului. Nu ar trebui însă ca această alegere să însemne să ne punem copiii în pericol”, transmite acesta. „Vă rugăm să tratați această problemă ca pe o necesitate de siguranță rutieră și de mobilitate pentru familiile din Borhanci, nu doar ca pe o facilitate opțională”, este apelul transmis administrației locale.