FOTO. Cel mai frumos drum din Apuseni prinde contur. Imagini superbe de pe sectorul Padiș – Ic Ponor. Cum arată lucrările

Unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră din Munții Apuseni avansează într-un ritm susținut, iar unul dintre cele mai frumoase drumuri din Munții Apuseni ar putea finalizat în curând

Modernizarea drumului județean Padiș – Ic Ponor, care va îmbunătăți legătura dintre județele Bihor, Cluj și Alba, a ajuns la un stadiu fizic de 55%, după aproximativ cinci luni de lucrări. Investiția, în valoare de peste 80 de milioane de lei, are o importanță deosebită pentru dezvoltarea turismului în zona montană.

Drumul are o lungime de aproximativ 9,75 kilometri, iar modernizarea sa va permite accesul în condiții mult mai bune către numeroase obiective turistice, inclusiv Cheile Galbenei, Cetatea Rădesei, Poiana Florilor și Cheile Someșului Cald.

Contractul de execuție a fost semnat în decembrie 2025, iar lucrările au început în luna mai 2026. Constructorul este Antrepriza de Reparații și Lucrări Cluj-Napoca, companie din grupul Strabag. Valoarea investiției se ridică la aproximativ 81,6 milioane de lei, cu TVA inclus, finanțarea fiind asigurată din fonduri europene și din bugetul Consiliului Județean Bihor. 

Consiliul Județean Cluj, implicat într-un parteneriat pentru dezvoltarea Munților Apuseni

Modernizarea drumului are și o componentă importantă pentru județul Cluj. Consiliul Județean Cluj, condus de Alin Tișe, a convenit anterior cu administrațiile județene din Bihor și Alba un parteneriat pentru dezvoltarea infrastructurii și promovarea turismului în Munții Apuseni.

Acordul vizează modernizarea traseului rutier Padiș – Apuseni, dezvoltarea zonei turistice cunoscute drept „Țara de Piatră” și valorificarea patrimoniului natural și cultural.

Din județul Cluj, localitățile vizate de această strategie sunt Beliș, Mărgău, Săcuieu și Mărișel.

„Zona Apuseni-Padiș este un domeniu turistic întins pe teritoriul a nu mai puțin de trei județe, motiv pentru care am gândit o strategie de intervenție unitară de dezvoltare a infrastructurii”, declara Alin Tișe la prezentarea parteneriatului. 

Aproape patru kilometri de ziduri de sprijin au fost construiți

Pe șantier au fost realizați deja 3.900 de metri de ziduri de sprijin din beton, iar lucrările de îndepărtare a stâncilor și consolidare a versanților sunt în mare parte finalizate.

Au fost montate 37 de podețe pentru evacuarea apelor pluviale, iar primul strat de fundație a fost compactat pe întreaga lungime a drumului.

În perioada următoare, constructorul va începe realizarea celui de-al doilea strat de fundație. Circulația rămâne închisă pe tronsonul aflat în modernizare, restricția fiind anunțată până la 1 decembrie 2026. 

Ce lucrări și-a asumat Consiliul Județean Cluj

Potrivit parteneriatului anunțat în 2021, Consiliul Județean Cluj și-a asumat modernizarea sectorului de legătură dintre Ic Ponor și Gârda de Sus aflat pe teritoriul județului Cluj.

Finalizarea legăturilor rutiere dintre cele trei județe ar putea transforma zona Padiș într-o destinație mult mai accesibilă pentru turiștii din Cluj, Oradea și Alba, oferind totodată noi oportunități economice comunităților din Munții Apuseni.