VIDEO. Autostrada Transilvania avansează spre Cluj și Sălaj. Când va fi deschis circulației lotul Zimbor – Poarta Sălajului. E mai aproape decât se credea

Vești importante pentru șoferii din Cluj, Sălaj și întreaga regiune de nord-vest a țării. Lotul Zimbor – Poarta Sălajului, parte a Autostrăzii Transilvania (A3), va fi deschis circulației în luna iulie 2026, după ani de lucrări complexe și numeroase provocări tehnice.

Vești importante pentru șoferii din Cluj, Sălaj și întreaga regiune de nord-vest a țării

Anunțul a fost făcut de secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma, care a precizat că stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la aproximativ 98-99%, iar constructorul român UMB se află în etapa finală a proiectului.

„După o lungă așteptare vom circula, în curând, pe sectorul dintre Zimbor și Poarta Sălajului. Mai e puțin de lucru. Stadiul în teren este de 98-99%. În aceste zile, constructorul român finalizează ultimele lucrări la nodul rutier Românași și remediază ultima alunecare de teren apărută pe un debleu al autostrăzii. Deja au început testele. În luna iulie vom face recepția la terminarea lucrărilor și vom deschide circulația pe cei 12 kilometri dintre Zimbor și Poarta Sălajului”, a declarat Horațiu Cosma.

Deși are o lungime de doar 12 kilometri, acest tronson este considerat unul dintre cele mai dificile sectoare construite până acum pe Autostrada Transilvania. Complexitatea proiectului este reflectată de lucrările impresionante realizate în teren: viaducte cu o lungime cumulată de peste 3 kilometri și înălțimi de până la 50 de metri, peste 5 milioane de metri cubi de excavații, aproape 4 kilometri de ziduri de sprijin, sute de ancore și mii de drenuri pentru stabilizarea versanților.

În paralel, lucrările continuă și pe sectorul Nădășelu – Zimbor, care măsoară aproximativ 30 de kilometri. Potrivit oficialului din Ministerul Transporturilor, viaductele de la Nădășelu și Mihăiești au depășit deja un stadiu fizic de 70%, iar estimarea actuală este că lucrările principale realizate de UMB vor fi finalizate în luna august.

Dacă ritmul actual va fi menținut, până la sfârșitul anului 2026 șoferii ar putea circula neîntrerupt 40 de kilometri

Dacă ritmul actual va fi menținut, până la sfârșitul anului 2026 șoferii ar putea circula neîntrerupt pe aproximativ 40 de kilometri de autostradă între Nădășelu și Poarta Sălajului. Acest lucru ar însemna transferarea unei părți importante a traficului de pe DN1 pe Autostrada Transilvania, reducând timpul de deplasare și aglomerația din zonă.

„Anul 2026 va fi, fără îndoială, unul dintre cei mai buni ani din istoria Autostrăzii Transilvania. Vom muta traficul de pe DN1 pe autostradă. În 2026 vom da în trafic aproximativ 100 de kilometri noi de autostradă în județele Sălaj, Cluj și Bihor”, a mai transmis Horațiu Cosma.

Pe termen lung, una dintre cele mai mari provocări rămâne sectorul din zona Zalăului, unde va fi construit viitorul Tunel Meseș, proiectat să devină cel mai lung tunel rutier din România și una dintre cele mai spectaculoase investiții de infrastructură realizate vreodată în țară.