Centrul Clujului minus patru parcări. Primăria face „reconversia” și transformă patru locuri de parcare în stații de încărcare pentru mașini electrice
Primăria Cluj-Napoca face un nou pas spre mobilitatea verde: mai multe locuri de parcare dintr-o zonă centrală vor fi transformate în puncte dedicate exclusiv mașinilor electrice. Măsura nu aduce locuri de parcare noi, ci schimbă destinația unora existente, ceea ce poate stârni reacții într-un oraș deja sufocat de lipsa parcărilor. În condițiile în care aceste mașini electrice nu sunt tocmai populare în România, rămâne de văzut cât de apreciată va fi măsura.
Primăria Cluj-Napoca face un nou pas spre mobilitatea verde, dar nu fără controverse
Potrivit documentului publicat de Primărie, care urmează să fie supus votului Consiliului Local, este vorba despre patru locuri de parcare situate pe strada Baba Novac, în apropierea Palatului Administrativ, care vor fi transformate în stații de încărcare pentru vehicule electrice. Terenul, în suprafață de 52 de metri pătrați, rămâne în proprietatea municipiului, dar este dat în folosință gratuită către Instituția Prefectului Cluj.
Decizia vine în contextul unui proiect mai amplu finanțat prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), care vizează modernizarea clădirii Prefecturii. Printre componentele acestui proiect se numără și instalarea infrastructurii necesare pentru mobilitatea electrică, inclusiv stații de încărcare accesibile publicului.
Important de subliniat: nu vorbim despre crearea unor noi locuri de parcare, ci despre conversia unora existente. Practic, patru locuri dintr-o zonă centrală vor fi rezervate mașinilor electrice, oferindu-le prioritate și acces la încărcare. Într-un oraș în care găsirea unui loc de parcare este deja o provocare zilnică, această schimbare poate fi privită atât ca un pas înainte, cât și ca o nouă presiune asupra șoferilor.
Primăria Cluj-Napoca transformă patru locuri de parcare în stații de încărcare electrice
Pe de altă parte, autoritățile mizează pe un mesaj clar: viitorul este electric. Prin astfel de măsuri, Clujul încearcă să încurajeze tranziția către vehicule mai puțin poluante și să alinieze orașul la standardele europene privind mobilitatea urbană sustenabilă. Valoarea de inventar a terenului este de aproximativ 111.000 de lei, iar dreptul de folosință acordat Prefecturii este valabil pe toată durata existenței stațiilor de încărcare. După această perioadă, terenul revine integral în administrarea Primăriei. În esență, Clujul nu câștigă parcări, dar câștigă infrastructură pentru mașini electrice. Iar mesajul transmis este unul clar: cei care aleg mobilitatea electrică vor avea, cel puțin în anumite zone, un avantaj concret.
1 Comentariu