O companie aeriană din Europa renunță din 2026 la un zbor important din Cluj-Napoca. Decizia, influențată de taxele tot mai mari
Compania irlandeză low-cost Ryanair va reduce, începând cu finalul lunii octombrie 2026, numărul rutelor operate către aeroporturile din Cluj-Napoca și Iași. Schimbările vor intra în vigoare odată cu debutul sezonului de iarnă 2026/2027 și fac parte dintr-un val mai amplu de restructurări pe care operatorul le implementează ca urmare a creșterii taxelor aeriene din Belgia, conform BoardingPass.
Ryanair renunță din 2026 la două rute importante spre Cluj-Napoca și Iași. Decizia, influențată de taxele aeriene mai mari din Belgia
Cele două rute vizate sunt Cluj-Napoca – Charleroi (Belgia) și Iași – Charleroi (Belgia), ambele fiind în prezent printre cele mai folosite opțiuni de călătorie pentru românii care lucrează sau călătoresc frecvent în zona Bruxelles-ului. Oficial, ultima cursă dintre Cluj-Napoca și Charleroi este programată pentru 23 octombrie 2026, rută care beneficiază în acest moment de cinci zboruri pe săptămână. În ceea ce privește legătura aeriană dintre Iași și Charleroi, aceasta va avea loc pentru ultima dată pe 24 octombrie 2026, fiind operată în prezent cu o frecvență de patru zboruri săptămânale.
Motivul principal al acestor restrângeri este decizia Guvernului belgian de a dubla taxa aeriană, care va ajunge la 10 euro pentru fiecare pasager plecat din Belgia, începând cu anul 2027. Măsura ridică semnificativ costurile operaționale ale companiilor aeriene, în contextul în care traficul low-cost este extrem de sensibil la modificarea prețurilor.
În plus, autoritățile locale din Charleroi intenționează să introducă o nouă taxă de 3 euro per pasager, aplicată tuturor celor care pleacă de pe aeroportul din oraș. Această dublă presiune fiscală a determinat Ryanair să își regândească întreaga strategie pentru baza de la Charleroi, arată BoardingPass.
Astfel, pe lângă rutele suspendate către Cluj-Napoca și Iași, operatorul low-cost va renunța la încă 18 destinații europene care erau conectate la Charleroi. În consecință, capacitatea totală de transport de pasageri spre și dinspre Belgia se va reduce cu aproximativ 1 milion de călători anual, o scădere semnificativă pentru rețeaua europeană a companiei.
România va rămâne doar cu zborurile din București spre Charleroi, Belgia
Pentru România, acest lucru înseamnă că, după octombrie 2026, singurele zboruri Ryanair către Charleroi vor mai fi operate exclusiv din Aeroportul Otopeni – București. Chiar și așa, compania va continua să rămână prezentă pe aeroportul din Cluj-Napoca, unde menține rutele spre Paris Beauvais, Dublin, Milano și Londra.
Decizia Ryanair reflectă tensiunile tot mai evidente dintre companiile aeriene low-cost și autoritățile europene, în contextul creșterii taxelor și al politicilor de mediu mai stricte, care influențează puternic structura rețelelor de zbor pe continent.
3 Comentarii