Mașinile electrice au explodat în România: Plus 205% într-o singură lună. Dacia, tot regina pieței cu aproape 1.800 de unități vândute

Piața auto din România, pe plus în aprilie: înmatriculările de mașini noi au crescut cu 2,7%, iar cele electrice au explodat cu 205%

Piața auto din România a dat semne de revenire în aprilie 2026. Înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 2,7% față de aceeași lună a anului trecut, potrivit datelor preliminare publicate de Asociația Producătorilor și Importatorilor de Automobile (APIA). Cel mai spectaculos avans l-au înregistrat mașinile pur electrice, plus 205%, până la 639 de unități înmatriculate într-o singură lună, potrivit agerpres.

Creșterea din aprilie nu compensează, deocamdată, un prim trimestru slab. Cumulat, în primele patru luni ale anului 2026, piața totală de autoturisme este în scădere cu 14,7% față de aceeași perioadă din 2025.

Pe segmentul electrificat, care include hibride, plug-in hibride și full electrice, luna aprilie a adus un plus de 26,3%. Avansul cel mai puternic a venit din zona vehiculelor pur electrice, cu o creștere de 205%, deși volumele rămân relativ modeste: 639 de unități.

Dacia, lider detașat. Toyota și Volkswagen, pe doi și trei

Clasamentul mărcilor după numărul de înmatriculări în aprilie arată că Dacia rămâne lider incontestabil pe piața românească, cu 1.711 unități noi înmatriculate. Pe locul doi s-a situat Toyota, cu 1.062 de unități, urmată de Volkswagen cu 913.

Skoda a ocupat locul patru cu 775 de unități, iar Mercedes-Benz a intrat în top cinci cu 445. Au mai urmat Hyundai (396), BMW (394), Renault (366), Chery (356) și Ford (353).

Prezența Chery în top 10 confirmă că brandurile chinezești câștigă tot mai mult teren pe piața locală.

Dacia Duster, cel mai vândut model din țară

Pe segmentul modelelor, Dacia Duster a dominat luna aprilie cu 726 de unități noi înmatriculate. Pe locul doi s-a clasat Toyota Corolla cu 459 de unități, iar pe trei Dacia Logan, cu 306.

Datele sunt centralizate de Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări (DGPCI) și publicate de APIA, organizație non-profit membră a Organizației Mondiale a Constructorilor de Automobile.