Farmec SA, cel mai mare producător de cosmetice din România, își va reloca activitatea din Mărăști, Cluj-Napoca, în localitatea Dezmir, comuna Apahida. Proiectul promite o platformă industrială modernă, dar planurile de clădiri mult mai înalte decât cele din zonă stârnesc îngrijorare. Mutarea implică construirea unor clădiri de până la cinci etaje, dar care au o înalțime de 25 metri, față de 15 metri cât este în prezent înălțimea maximă admisă. Adică, înălțimea este a unui bloc de 7-8 etaje.

„Intentia SC FARMEC SA este de a dezvolta zona industrială existentă prin păstrarea parțială a coeficienților urbanistici ai UTR – IDe1 și IDp1 cum ar fi POT și CUT și extinderea regimului de înălțime de la S+P+E+M la S+P+5E și a Hmax de la 15 m la 25 m”, se arată în documentația oficială. 

Mai exact, Farmec dorește să ridice:

1. Corp 1: Pavilion Birouri, înălțime max 25 metri

2. Corp 2: Hală depozit produs finit- înălțime max 25 metri

3. Corp 3 Hală depozit ambalaje- înălțime max 20 metri

4. Corp 4: Hală producție- înălțime max 25 metri

5. Corp tehnic vestiare/laboratoare- înălțime max 25 metri

Cei de la Farmec susțin că proiectul presupune doar „mici corecții urbanistice”: 

„Oportunitatea investiţiei este justificată de necesitatea punerii în valoare a incintei conform necesitătilor actuale ale SC FARMEC SA. Avantajul major rezidă din păstrarea funcțiunii existente a platformei industriale aplicând doar mici corectii urbanistice, obligatorii pentru fluxul de productie al beneficiarului”.

Proiectul, ce va fi discutat pe 30 ianuarie 2025 în cadrul ședinței Comisiei Tehnice de Amenajare a Teritoriului și Urbanism (CTATU) a Consiliului Județean Cluj, prevede realizarea unui complex industrial pe o suprafață de 53.336 mp, situată pe Strada Cantonului nr. 3-5, Dezmir. Complexul include clădiri administrative, hale de producție și depozitare, anexe tehnice și infrastructură specifică unei platforme industriale.

Principala nemulțumire vizează:

• Regimul de înălțime propus: Clădiri de până la cinci etaje (25 m), într-o zonă unde construcțiile sunt S+P+E+M, iar regimul maxim de înălțime este de 15 metri .

Detalii tehnice și impact asupra mediului

Proiectul prevede demolarea clădirilor existente pe amplasament și construirea unui complex industrial modern, reglementat printr-un nou UTR (unitate teritorială de referință) denumit IDe1*. Acesta va permite un procent maxim de ocupare a terenului (POT) de 70% și un coeficient de utilizare a terenului (CUT) de 1,0.

„Lucrările de amenajare a complexului industrial de productie a FARMEC SA se vor realiza prin initierea unei demolari generale a majoritatii cladirilor supraterane existente, făcând exceptie C10 si C21, clădiri reabilitate și utilizate si in prezent. Se propune extinderea retelelor de incinta existente, precum si a drumurilor de incinta, infrastructura edilitara existenta avand o vechime de peste 40 de ani”, se arată în documentație.

Oportunitate sau amenințare?

Deși Farmec susține că proiectul va contribui la modernizarea activităților sale și la crearea de locuri de muncă, criticii argumentează că beneficiile economice nu justifică transformarea radicală a zonei. Nu este contestată mutarea fabricii în zonă, ci intenția de a construi clădiri mult mai înalte decât cele care există în zonă. În felul ăsta, ceea s-a întâmplat de-a lungul ultimilor 30 de ani în Florești, s-ar putea transfera și în Apahida, și să fie începutul blocurilor de 8-10 etaje. 

PUZ-ul va fi analizat în ședința CTATU pe 30 ianuarie 2025. În funcție de decizia autorităților, proiectul ar putea intra în faza de implementare sau ar putea necesita revizuiri semnificative. 

Noua platformă industrială Farmec va fi amplasată pe un teren de 53.336 mp, situat pe Strada Cantonului nr. 3-5, Dezmir. Conform memoriului întocmit în mai 2024, proiectul presupune:

• Clădiri de producție și depozitare: Hale destinate producției de detartranți, lacuri și alte produse cosmetice, alături de spații pentru depozitarea materiilor prime și produselor finite.
• Clădiri administrative: Pavilion de birouri dotat cu săli de conferințe, vestiare și alte facilități administrative.
• Anexe tehnice: Stații de epurare, rezervoare pentru alcool și alte substanțe, bazine de retenție și case de pompe.
• Infrastructură modernă: Accese auto, alei pietonale, piste de biciclete, parcări ecologice și spații verzi.

Reglementări urbanistice propuse

Pentru realizarea proiectului, Farmec propune instituirea unui nou UTR (unitate teritorială de referință), denumit IDe1*, care va permite următoarele:

• Procent de ocupare a terenului (POT): Maxim 70%.
• Coeficient de utilizare a terenului (CUT): Maxim 1,0.
• Regim de înălțime: Clădiri de până la cinci etaje (S+P+5E), cu o înălțime maximă de 25 m.

Aceste reglementări sunt considerate de locuitori ca fiind nepotrivite pentru o zonă în care predomină casele individuale și terenurile agricole, fără construcții înalte.

Date tehnice din proiect

• Suprafață totală teren: 53.336 mp.
• Suprafață construită existentă: 15.065 mp, din care 13.548 mp vor fi demolate.
• Suprafață construită propusă: 19.102 mp.
• Suprafață desfășurată totală: 30.878 mp.
• Număr de parcări: 50 (inclusiv două pentru TIR-uri).
• Spații verzi: Minim 10% din teren, realizate cu gazon și arbori ornamentali.
• 
  

Pentru platforma din Dezmir, Farmec vrea să ia un credit de maxim 26 milioane de euro

În adunarea AGA din 12 august 2024, Farmec a aprobat mandatarea „Consiliului de administrație al Societății să negocieze și să încheie, în numele Societății, cu banca ce va acorda condițiile cele mai avantajoase pentru Societate, un contract de credit pentru suma maximă de 26.000.000 euro, credit necesar implementării proiectului de investiții „Extinderea capacităților de producție a Farmec SA în localitatea Dezmir, comuna Apahida, județul Cluj”, ce se va realiza pe terenul înscris în CF nr. 75815 Apahida, nr. cad./top. 75815”.

Ce se întâmplă la Primăria Apahida: Există certificat de Urbanism

Cristina Belce, primarul comunei Apahida, de care aparține și localitatea Dezmir, a declarat pentru Știri de Cluj că:

„Există un certificat de urbanism din 11 aprilie 2024 dat de primăria Apahida. În acest cerficat li s-au cerut toate avizele, inclusiv cel de la Autoritatea Aeronautică. Regimul de înălțime se discută acum în comisie”. 

Este vorba de ședința din 30 ianuarie 2025 în cadrul ședinței Comisiei Tehnice de Amenajare a Teritoriului și Urbanism (CTATU) a Consiliului Județean Cluj. 

Ce spune conducerea companiei Farmec

Mircea Turdean, directorul general al Farmec și unul dintre acționari, a declarat pentru Știri de Cluj că nu vede nicio problemă cu nivelul de înălțime al noilor clădiri și că pe actualul sediu din Mărăști, de pe strada Henri Barbusse, există clădiri și de 7 etaje.

Ce nu precizează, însă, conducerea Farmec este că în Mărăști-ul e un cartier întreg de clădiri cu 10 etaje, în timp ce în Dezmir ar fi primele construcții cu o asemenea înălțime.  

„Imaginați-vă că la Farmec, unde suntem acum pe sediul vechi, avem o clădire administrativă de P+6E. E vorba de a muta tot ce înseamnă platforma industrială Farmec din oraș în afara orașului. Vă rog să țineți cont că aici avem 4 hectare și clădiri inclusiv de 7 niveluri. E mai bine să fie în mijlocul orașului o zonă industrială? Zona respectivă e o zonă industrială. Acolo sunt firme de gaz, de construcții, așa este clasificată zona respectivă. 

Avem terenul respectiv în proprietate de vreo 50 de ani, nu am cumpărat terenul la începutul anului. Când am luat noi terenul respectiv, nu era nimeni acolo. 

Acele case de la periferie nu au autorizație, tocmai în contextul în care noi avem acolo terenul de 50 de ani și este o zonă industrială. Cu privire la regimul de înălțime, am luat legătura cu Asociația Aeronautică. Ei sunt în măsură să aprobe sau nu regimul de înălțime. Am făcut un studiu prin care s-a dovedit că singura construcție, blocul administrativ, este făcut la vale, nu la deal și fiind făcut pe marginea apei, în zona cea mai joasă delimitată acolo, făcându-se măsurători la nivelul înălțimii ni s-a dat aprobare de la Asociația Aeronautică că ne încadrăm în înălțimea respectivă de la coline. Avem măsurători, studiu și aprobare de la Asociația Aeronautică. Aceste documente sunt anexate în cererea de obținere a PUZ-ului.”, a declarat Mircea Turdean pentru Știri de Cluj.