VIDEO. Emil Boc s-a săturat de praful de pe Kogălniceanu! Cere reamenajarea străzii cu nisip și pietriș: „Trebuie să funcționeze pentru oameni”

Emil Boc cere refacerea urgentă a amenajării de pe strada Kogălniceanu: „Vreau mai puțin praf”

Primarul Emil Boc cere schimbarea soluției urbanistice cu nisip și pietriș de pe strada Mihail Kogălniceanu din Cluj-Napoca. Motivul este praful ridicat de mașinile care circulă în zonă. Pe porțiunea vizată se află Colegiul Național „Emil Racoviță”, Biblioteca Academiei Române, Liceul Teologic Reformat și Biserica Reformată.

Soluția a fost propusă de arhitectul care a câștigat concursul de soluții pentru amenajarea zonei. Potrivit primarului, problema este că strada nu este una exclusiv pietonală. Pe ea circulă și mașini, pentru aprovizionarea instituțiilor publice și pentru livrări.

„Vreau mai puțin praf pe strada Kogălniceanu. O soluție urbanistică bună, da, trebuie să arate bine, dar, înainte de toate, trebuie să funcționeze pentru oameni”, a declarat Emil Boc.

Primarul spune că mașinile care trec pe nisip și pietriș ridică praf și creează disconfort pentru cei care locuiesc sau învață în zonă.

Urbaniștii primăriei trebuie să vină cu o nouă variantă

Emil Boc le-a cerut specialiștilor de la urbanism să modifice soluția. Noua variantă ar urma să fie apropiată de cea de pe restul străzii Kogălniceanu, unde este granit, dar diferită de amenajarea actuală.

„Aceasta, categoric, nu mai poate fi implementată”, a spus primarul. El a explicat că decizia a fost luată din cauza prafului și a disconfortului resimțit de localnici.

„Nu putem vorbi de un oraș verde dacă o soluție urbanistică propusă aduce praf și disconfort pentru oameni. O soluție urbanistică, chiar dacă arată bine pe hârtie, ea nu este eficientă dacă nu este bună pentru oamenii care locuiesc acolo”, a adăugat acesta.

„Poate ideea arhitectului a fost bună”, dar nu pentru o stradă cu trafic

Primarul nu a respins ideea în sine. El a amintit că astfel de amenajări cu nisip și pietriș există în multe orașe europene, inclusiv la Bruxelles, unde au rolul de a aduce spațiul public mai aproape de natură.

Diferența, susține Emil Boc, este că acolo vorbim de zone pietonale închise complet traficului, inclusiv pentru livrări.

„Acolo unde nu avem trafic, da, se impun și se pot implementa asemenea soluții, dar nu acolo unde există sute de elevi care vin la școală, instituții publice care au nevoie de aprovizionare, adică în locuri care nu sunt dedicate exclusiv spațiului pietonal”, a explicat primarul.

Emil Boc a cerut refacerea de urgență a soluției, „în interesul Clujului și în interesul clujenilor”. Primarul nu a precizat un termen pentru noua variantă de amenajare și nici costurile modificării.

„Modernizarea orașului nu înseamnă să ne îndrăgostim de o soluție arhitecturală, ci să realizăm ceea ce este mai bine și eficient pentru oameni”, a încheiat acesta.