Un psiholog a explicat de ce mor atâția români în accidente: ”Românul e fără limite la volan. Mașina este o obligație, iar lipsa ei o rușine!”
.png)
Numărul accidentelor mortale pe drumurile din România este incredibil de mare. Psihologul Mihai Copăceanu spune că pentru români mașina este un simbol al statusului social și un scop în sine, iar lipsa ei o rușine.
”Cele mai frecvente cauze ale accidentelor de mașină soldate cu pierderi de vieți omenești implică viteza excesivă, oboseala la volan, agresivitatea în trafic (sub toate formele ei), nepurtarea centurii și mai nou folosirea telefonului mobil și consumul de alcool. Acestea sunt cauze specifice, în realitate, este vorba de un singur aspect: de lipsa respectului față de normele rutiere. Dacă normele rutiere sunt respectate vom avea mult mai puține accidente rutiere și mult mai puține decese”, consideră psihologul Mihai Copăceanu, citată de Adevărul.ro.
Acesta crede că românul este autoritar, impunător, impulsiv și fără limite la volan, este stăpânul șoselelor.
”Un tânăr care nu respectă regulile acasă, în familie, la școală, în societate, pe stradă este același care nici nu respectă legislația rutieră. În al doilea rând, autoritatea legii necesită întărire. Românul, și atunci când este conștient că a încălcat legea, nu are regrete, nu-și asumă consecințele, își caută scuze și dorește să fenteze legea. Aplicarea legii cu strictețe devine obligatorie de la micile încălcări precum nepurtarea centurii de siguranță, vorbitul la telefon, nesemnalizare până la faptele grave. Constatăm cu invidie cum aceiași români se supun legislației și nu comentează atunci când conduc în alte țări din Europa”, spune Mihai Copăceanu.
Specialistul spune că românii au un puternic sentiment de inferioritate, pe care încercăm să-l depășim prin achiziția unor bunuri precum mașina.
”Pentru român, mașina nu este un mijloc de transport, este mult mai mult. Este un simbol al statusului social, al impunerii unui respect, tocmai de aceea devine atât de mult abuzat. Tocmai de aceea este atât de mult dorit. Mașina este scopul oricărei familii și al oricărui tânăr care va implini 18 ani. Reprezintă o investiție emoțională. Pentru occidentali mașina nu reprezintă nici măcar o necesitate, pentru români este o obligație, iar lipsa ei o rușine. Dacă schimbăm modul în care percepem masina personală, schimbăm și modul în care o conducem și cum ne comportam pe șoselele publice”, adaugă Mihai Copăceanu.
Inspectoratul General al Poliției Române arată că, în primul semestru al acestui an, au avut loc 607 accidente rutiere mortale, în urma cărora și-au pierdut viața 666 de persoane, ceea ce înseamnă că peste 100 de români mor lunar în accidente rutiere. O statistică teribilă ce are multiple cauze.
Spre comparație, în primele șase luni ale anului 2021, s-au înregistrat, la nivel național, 684 de accidente rutiere mortale, soldate cu decesul a 762 de persoane. În prima jumătate a anului 2022, au decedat 730 de persoane, ca urmare a 659 de accidente rutiere mortale.
10 Comentarii
Zice bine shriku. Eu mai zic ceva : : accidentele fara numar de la noi sunt o consecinta a vietii de khakat din Ro. Si dupa o viata de khakhat e si normal sa urmeze o moarte de khakat. Ar fi ciudat sa fie altfel :)))
@RoccoSiFreddY: *SHRINKU
ce spune psihologul: oamenii sunt vinovati, nu statul pentru lipsa drumurilor fara gropi, santuri, etc., lipsa autostrazilor
Nu contest ceea ce spune psihologul. Poate nu este general aplicabil ci este doar o imagine de ansamblu. In Romania eu as spune ca masina nu este o obligatie ci o mare necesitate. Transportul public este jalnic din multe puncte de vedere: curatenie, confort, viteza, orar... Daca in interiorul localitatilor s-a mai facut ceva, interurban este praf.
Domnul… Citeste mai departe
Toții prostii au masini și dacă fac foamea dar masina sa fie. BINE spune psihologul mândri cine mis io cu mașina apoi omoară oamenii nevinovați permisul tot dobitocul îl are se ia ușor pe spaga care cum poate
psihologul lui peste sa analizeze si lipsa autostrazilor si politia care sta la panda la limita de 50
daca s-ar interzice masinile SH si sa existe doar noi de ultima generatie nu ar mai fi atatea accidente si astea noi nu au putere mare si nu poti merge tare plus ca au sisteme de control al masinii de tip pilot automat activ si pasiv, practic daca calci linia alba fara sa semnalizezi te trage inapoi din volan ca si cum ar fi cineva langa tine si pune… Citeste mai departe
@ : Pacat ca prostia nu doare, fiindca te-ai tavali in chinuri...
@iii: lasa-l, e fan musky :))
il trage pe el de ceva nu de volan
IQ scazut la popor.