Strada a fost refăcută, iar acum e pistă de viteză: oamenii nu mai pot ieși cu mașina din curte. „Degeaba ies încet, dacă vine cineva cu viteză”

Viteză mare pe o stradă abia modernizată: „Degeaba ies încet, dacă vine cineva cu viteză și îmi acroșează mașina”

De când strada a fost refăcută, mașinile au început să circule mult mai repede pe ea. Iar pentru cei care locuiesc acolo, simplul gest de a ieși cu mașina din curte a devenit o loterie zilnică. Un locuitor a transmis o sesizare în care cere două lucruri concrete: o oglindă rutieră și limitatoare de viteză.

În sesizare se arată că problema nu este doar viteza, ci combinația dintre viteză și lipsa totală de vizibilitate. La ieșirea din curte, spre stânga, drumul e blocat vizual de un stâlp de iluminat, de gard și de un tomberon. Practic, șoferul nu vede nimic până când nu ajunge deja cu botul mașinii în stradă.

„Degeaba ies încet, treptat, dacă vine cineva cu viteză și îmi acroșează mașina din stânga”, transmite persoana care a făcut sesizarea.

Pe partea cealaltă, spune tot ea, vizibilitatea este decentă. Riscul apare doar pe un singur sens, exact acolo unde obstacolele se aliniază nefericit.

Asfaltul nou, efectul secundar clasic

Este un scenariu care se repetă aproape identic ori de câte ori o stradă de cartier este modernizată: carosabilul devine neted, marcajele sunt proaspete, iar șoferii apasă instinctiv mai tare pe accelerație. Strada, gândită inițial pentru trafic local și de mică viteză, ajunge să fie folosită ca o rută rapidă.

Diferența o simt cei care locuiesc acolo. Ieșirile din curți, gardurile înalte, stâlpii și platformele de gunoi rămân exact unde erau înainte de lucrări, dar viteza medie a mașinilor crește.

Ce cere omul, de fapt

Solicitarea este cât se poate de simplă și de ieftin de rezolvat: o oglindă rutieră montată astfel încât șoferii care ies din curte să vadă ce vine dinspre stânga și câteva limitatoare de viteză montate pe sensul de mers unde apare problema.

Ambele sunt măsuri standard, folosite frecvent pe străzile de cartier tocmai în astfel de situații — intersecții oarbe, ieșiri din proprietăți private, zone unde vizibilitatea este blocată de elemente fixe.

Până la un răspuns oficial, oamenii de pe stradă continuă să iasă în trafic pe ghicite, sperând că nu vine nimeni prea repede dinspre stânga.