E timpul sa ne unim și să cerem demiterea acestui personaj sinistru, oportunistul Liviu Neag, care a fost numit pe viață în fruntea Companiei de Transport Public Cluj. În ultimii 20 de ani, în mandatul acestui ”domn”, compania a cumpărat pe bani publici (banii noștri) o mulțime de autobuze și tramvaie casate de zeci de ani în Franța și Germania și a… Citeste mai departe transformat parcul auto într-un morman de fiare vechi. Transportul public s-a scumpit de nenumărate ori, fără a se ține cont de raportul preț-calitate, iar drepturile elementare ale clientului (plătitorului de bilet sau abonament) au fost de fiecare dată încălcate fără nici o rezervă. Călătorim cu autobuze si troleibuze vechi, aruncate la gunoi de alte companii similare din Occident, deci asemenea autovehicule nu respectă nici normele ecologice și nici condițiile de siguranță minime ale călătorilor. Vara facem saună în aceste rebuturi, iarna tremurăm de frig, deși plătim mai mult decât o fac locuitorii altor orașe din România, care au parte de condiții cu mult mai bune. Așadar, propune să ne unim și să și începem să facem ceva concret. Probabil că unii dintre vinovați văd comentariile oamenilor nemulțumiți și râd cu dispreț de noi, conștienți că posturile lor sunt sigure și că vor continua să-și bată joc de noi fără să fie măcar trași de mânecă și întrebați de sănătate. Cât timp nu vom face nimic concret în acest sens, indivizi de teapa lui Liviu Neag, directorul companiei din Cluj, ne vor râde în nas și își vor burudși în continuare conturile personale din banii noștri.

Scumpire mascata ca sa poata sa le dea pensionarilor abonamente nelimitate. Si pensionarii ca pensionarii. Le dau abonamente gratuite si la 70 de mii de studenti care nici macar nu is din Cluj si nu plătesc taxe aici. Asa ca noi suntem luati de fraieri si plătim de aproape 4 ori mai scump biletul ca in alte parti asa cum bine remarcau si alti cetateni… Citeste mai departe si au atras atentia ca ii bătaie de joc la adresa noastra

Ia liniste, au aparut pe aici si postacii primăriei si cei ai ctp-ului sa ne explice ca rahattul e bun. I-as ruga sa ne explice de ce avem preturi mari (duble ca in alte orase), sauna vara si congelatoare pe 4 roti iarna. Si de ce avem autobuze aruncate la gunoi de altii vechi de 30-40 de ani, tramvaie la fel si trolee de pe vremea comunismului. Si… Citeste mai departe nu in ultimul timp cum se poate ca un om (tov Neag) sa fie numit director pe viata si sa încaseze ilegal sporuri de sute de mii anual. Cine e in spatele acestui tovaras care conduce compania de 25 de ani si e intangibil.

E bine ca au aparut biletele de o singura calatorie, e prost ca au disparut cele de doua calatorii, dar totusi se pot cumpara doua bilete de o calatorie si e ok, deci cam acelasi tarif.

E f scump...1leu era cel mai ok calatoria. TOATA lumea valida cardul si era mai in castig decat asa...Avem cel mai scump transport public din tara dar si cel mai Ineficient...

Bine bine, spuneti voi regulile astea, dar o sa vedeti ce panarame vor iesi cu controlorii :))) o sa fie un talmes balmes de toata frumusetea, plus banii cheltuiti pentru noile carduri abonament sau ce prostii or mai fi. Si app.... pensionarii, vor primi un card valabil pe toate liniile la orice ora, nelimitat??

CITITI DE-AICI hotararea consiliului local: http://www.scribd.com/doc/270481200/1-40
Jurnalisti de ras, informati-a inainte sa dati o stire.
Scrie asa: "odata realizata ultima validare, clientul POATE FINALIZA CALATORIA PANA LA CAPATUL LINIEI, CHIAR DACA PE TIMPUL DEPLASARII DEPASESET 30 de minute, respectiv 60, de la prima validare"

Efectiv bataie de joc!! naiba sa va ia de hoti ordinari!

Inca o bataie de joc la adresa noastra. Gata, nu mai urc cat traiesc in carutele lor mizerabile ca sa-i imbogatesc pe Neag si Boc

hotie curata. toti aia care au luat decizia asta ar trebui insirati intr-o piata publica si impuscati ca in china ca altfel nu se vor potoli si o sa ne puna sa platim si aerul.

Chiar eram curios pana unde pot sa mearga cu hotia CTP + oamenii lui Boc, acum avem raspunsul. Ca sa ajung din Gheorgheni in Manastur cu 25 sau cu 24 ma va costa CEL PUTIN 4 lei, daca nu pun la socoteala faptul ca strazile is sparte si cu aglomeratia existenta se poate depasi chiar si o ora. Am fost saptamana trecuta in Bucale si vreau sa zic ca acolo… Citeste mai departe se circula bine mersi cu un bilet de 1,3 lei dintr-un capat in altul al orasului. Se pare ca ai nostri au ajuns sa fure mai ceva ca miticii. Comparatia ii simpla. Acolo dai 1,3 lei pentru un drum din Militari in Baneasa de peste 25 km, la noi vom plati cel putin 4 lei pentru 10 km. Ii astept pe postacii primariei si ai CTP-ului sa ma contrazica, dar le recomand mai intai sa verifice ce spun eu pe net inainte sa sara sa-si apere sefii

Super ... de acum incolo va trebui ca atunci cand ne luam bilete sa calculam exact cate minute facem din punctul A in punctul B, de preferinta luand in calcul si aglomeratia, si timpii de stat la semafor, eventual si blocajele provocate in trafic de masini parcate aiurea :D.

Consilierii cxare au aprobat asa ceva sunt niste redusi mintal. Ei au calatorit vreodata cu tramvaiul de exemplu? Vanduti definitiv CTP-ului. Da' DNA-ul vegheaza...

Vreti sa spuneti biletele si abonamentele pentru sauna.