Parcările, o problemă cronică în Cluj. Pietonii, obligați să circule pe carosabil. Mai are cineva puterea să se supere? „S-au adunat toți nesimțiții”
Problema parcărilor ilegale pe trotuare continuă să afecteze tot mai multe zone din Cluj-Napoca, în ciuda sesizărilor repetate venite din partea cetățenilor. O plângere recentă transmisă autorităților scoate din nou în evidență situația de pe Bulevardul Corneliu Coposu și străzile adiacente, unde pietonii reclamă lipsa totală a spațiului destinat deplasării în siguranță.
Parcările pe trotuar, o problemă cronică în Cluj-Napoca. Pietonii, obligați să circule pe carosabil
„Pe Coposu și străzile adiacente parcă s-au adunat toți nesimțiții și parchează pe trotuar. Noi, pietonii, să circulăm pe stradă”, se arată în sesizarea transmisă de un clujean. Cazul semnalat nu este unul izolat. Parcarea autoturismelor pe trotuare a devenit o problemă constantă în Cluj-Napoca, fiind întâlnită în numeroase cartiere, de la zonele centrale până la cele periferice. Lipsa locurilor de parcare, numărul tot mai mare de mașini și toleranța față de încălcarea regulilor de circulație au transformat trotuarele, în multe zone, în adevărate extensii ale parcărilor improvizate.
În aceste condiții, pietonii sunt cei care suportă consecințele directe. Oamenii sunt nevoiți să ocolească mașinile parcate ilegal, să coboare pe carosabil sau să circule printre autoturisme aflate în trafic. Situația devine și mai gravă pentru persoanele în vârstă, părinții cu cărucioare pentru copii sau persoanele cu dizabilități, pentru care deplasarea pe stradă reprezintă un risc major.
Cluj-Napoca se confruntă de ani buni cu problema supraaglomerării auto
Deși legislația prevede clar că trotuarele sunt destinate exclusiv pietonilor, iar parcarea pe acestea este interzisă în lipsa marcajelor și semnalizării corespunzătoare, aplicarea regulilor pare să fie deficitară. În multe cartiere ale orașului, mașinile parcate pe trotuar pot fi observate zilnic, fără ca șoferii să fie sancționați.
Cetățenii reclamă, de asemenea, lipsa de reacție a Poliției Locale, instituție responsabilă cu verificarea și sancționarea parcărilor neregulamentare. În lipsa unor controale constante și a unor amenzi aplicate ferm, comportamentul șoferilor nu se schimbă, iar trotuarele rămân blocate.
Cluj-Napoca se confruntă de ani buni cu problema supraaglomerării auto, numărul mașinilor crescând mult mai rapid decât infrastructura de parcare. În lipsa unor soluții coerente și a unei aplicări stricte a legii, conflictele dintre șoferi și pietoni riscă să se accentueze, iar siguranța celor care circulă pe jos să fie pusă în continuare în pericol.
1 Comentariu