O stradă din Cluj ar putea arăta complet diferit din 2027: se propune reducerea carosabilului pentru amenajarea unor trotuare continue

Un clujean solicită Primăriei Cluj-Napoca includerea unui tronson de pe strada Meteor în programul de reabilitare pentru anul 2027, reclamând probleme serioase privind infrastructura pietonală și siguranța circulației.

Sesizarea vizează tronsonul cuprins între intersecțiile străzilor Meteor - Pădurii și Meteor - Cometei și reprezintă o revenire la o solicitare transmisă anterior, înregistrată cu numărul 358613 din 28 februarie 2026. La sesizarea inițială, solicitantul a primit răspunsul că propunerea urma să fie analizată în comisiile de specialitate.

Clujeanul cere acum să afle dacă strada Meteor este luată în calcul pentru lucrări în cadrul programului de reabilitare din 2027 și propune ca, în cazul unei intervenții, să nu fie realizată doar o simplă refacere a infrastructurii existente, ci și o reconfigurare a profilului stradal.

„Consider că ar putea fi analizată posibilitatea reducerii lățimii carosabilului la aproximativ 6 metri, în măsura în care normele și condițiile tehnice permit acest lucru, pentru a putea fi recuperat spațiu în vederea lățirii și continuității trotuarelor. O astfel de soluție ar putea avea și avantajul suplimentar al calmării traficului și al determinării conducătorilor auto să circule cu viteze mai reduse. În prezent, deși pe acest tronson există limitarea de viteză la 30 km/h, în practică viteza de deplasare a unor autovehicule este considerabil mai mare, situație care crește riscul pentru pietoni, spune acesta.

Una dintre variantele propuse presupune reducerea lățimii carosabilului de la aproximativ 7 metri la circa 6 metri, în măsura în care normele și condițiile tehnice permit, pentru recuperarea spațiului necesar amenajării unor trotuare mai largi și continue.

Potrivit sesizării, o astfel de soluție ar putea contribui inclusiv la reducerea vitezei de deplasare a mașinilor. Deși pe tronson este instituită limita de 30 km/h, solicitantul susține că unii șoferi circulă cu viteze considerabil mai mari.

Una dintre cele mai problematice zone este indicată între numerele 63 și 73, unde nu există deloc trotuar pe una dintre părțile străzii. În aceste condiții, pietonii sunt nevoiți să utilizeze carosabilul.

Probleme sunt reclamate și pe celelalte porțiuni ale străzii. Trotuarele existente sunt descrise ca fiind înguste și denivelate, iar în anumite puncte sunt obstrucționate de stâlpi de electricitate sau afectate de diferențe de nivel.

Situația poate crea dificultăți în special pentru părinții care circulă cu cărucioare, persoanele vârstnice și cele cu mobilitate redusă, care nu pot utiliza în condiții normale infrastructura pietonală.

„Consider că, în cazul unei eventuale reabilitări, ar trebui analizată nu doar refacerea infrastructurii existente, ci și o reconfigurare a profilului stradal, astfel încât să fie asigurate trotuare continue, sigure și accesibile pe întregul tronson”, se arată în sesizare.

Solicitantul cere Primăriei să comunice dacă propunerea privind strada Meteor a fost transmisă deja către comisiile de specialitate și, în cazul în care aceasta a fost analizată, care a fost concluzia.

Totodată, acesta solicită un răspuns concret privind posibilitatea includerii tronsonului Meteor – Pădurii – Meteor – Cometei în programul de reabilitare pentru anul 2027 și pașii care ar urma să fie făcuți pentru îmbunătățirea infrastructurii pietonale și a siguranței circulației.