Lista neagră a CNAIR ajunge la Cluj! Patru localități unde s-au produs accidente mortale: Unde intervine compania și ce se schimbă pentru șoferi

400 de radare fixe intră pe autostrăzile și drumurile naționale din România. Patru localități din Cluj, pe lista CNAIR a intrărilor periculoase

Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a primit o singură ofertă pentru achiziția a 400 de camere video cu radar, echipamentele care vor forma coloana vertebrală a sistemului e-Sigur. Printre autostrăzile vizate se numără și A3, deschisă în județul Cluj pe tronsonul Câmpia Turzii – Gilău, potrivit Profit.ro.

Oferta a fost depusă de asocierea formată din Altimate, în calitate de lider, Presence SE și ARH Informatikai. Bugetul estimat al proiectului este de 82,05 milioane de lei, fără TVA, iar durata contractului este de 22 de luni, potrivit datelor publicate de Profit.ro.

Sistemul integrat de management al traficului va face mai mult decât să măsoare viteza. Camerele vor citi automat plăcuțele de înmatriculare, vor verifica dacă mașina are rovinietă valabilă și vor procesa automat abaterile de la regulile de circulație. Ulterior, sistemul ar urma să fie extins pentru alertarea rapidă a echipajelor de urgență în caz de accident, pentru analiza traficului și pentru verificarea ITP și RCA.

Majoritatea celor 400 de camere vor fi montate pe drumuri naționale, în afara localităților. Radare fixe sunt prevăzute și pe toate autostrăzile din țară, inclusiv pe sectoarele mai vechi ale A1, A2 și A3. Montajul ar urma să înceapă anul viitor. Deocamdată, în România nu funcționează niciun sistem fix de detectare a vitezei.

Altimate face parte din grupul UTI și este controlată în proporție de peste 96% de TIU Holdings SRL. Compania a raportat pentru 2025 afaceri de 92,56 milioane de lei, în scădere cu 8% față de anul anterior.

Florești, Gilău, Luna și Fundătura, în documentul CNAIR privind intrările în localități

În paralel, un alt document al CNAIR – anexa cu locațiile pentru implementarea proiectului de măsuri de calmare a traficului rutier la intrarea în localități – arată unde vrea compania să intervină pe drumurile naționale. Criteriul de selecție este brutal: numărul accidentelor soldate cu cel puțin un mort între 2016 și 2020.

Din județul Cluj apar patru localități, toate în categoria drumurilor cu două benzi de circulație:

• Luna, pe DN 15, între km 12+432 și km 15+670 – 6 accidente cu cel puțin o victimă decedată
• Florești, pe DN 1, între km 481+800 și km 487+504 – 4 accidente mortale
• Gilău, pe DN 1, între km 491+431 și km 496+086 – 4 accidente mortale
• Fundătura, pe DN 1C, între km 30+150 și km 33+123 – 4 accidente mortale

Practic, pe DN 1, între Florești și Gilău, sunt trecute pe listă aproape 11 kilometri de drum, exact porțiunea pe care mii de clujeni o parcurg zilnic spre și dinspre Cluj-Napoca. Ambele sectoare sunt în administrarea CNAIR, nu a autorităților locale.

În total, documentul cuprinde 131 de localități pe drumuri cu două benzi și alte 17 pe drumuri cu patru benzi. Pe primele poziții se află Râmnicu Vâlcea, cu 13 accidente mortale, și Afumați, cu 12.