Intersecția „morții” din Cluj urmează să fie schimbată! Ministerul Transporturilor anunță o serie de măsuri pentru siguranța șoferilor: Ce urmează

Se schimbă intersecția periculoasă de pe DN1 de la Vâlcele: bandă de stocare pentru virajul la stânga și limitatoare de viteză. Sensul giratoriu mai așteaptă

Una dintre benzile DN1 de la intrarea în Vâlcele va deveni bandă de stocare pentru mașinile care virează la stânga, a anunțat secretarul de stat în Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, Horațiu Cosma.

Intervenția vizează intersecția dintre DN1 Cluj-Napoca–Turda și drumul județean DJ103M, principalul acces spre satul Vâlcele. Pentru localnici, locul e de ani de zile un punct negru. În ultimele luni situația s-a înrăutățit, după ce traficul pe DN1 a crescut odată cu deschiderea drumului expres DEx4 Tureni.

Măsurile au fost stabilite după mai multe discuții cu reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și ai Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Cluj. Prima etapă se face pe infrastructura existentă.

Una dintre benzile drumului național va fi transformată în bandă de stocare. Acolo vor aștepta șoferii care virează la stânga de pe DN1 spre DJ103M, dar și cei care ies de pe drumul județean pe DN1, în direcția Turda. Mașinile oprite pentru viraj nu vor mai sta în calea traficului de pe a doua bandă.

Diferența se simte la manevră. Șoferii nu vor mai traversa dintr-odată două benzi pe care vin mașini din sens opus, ci una singură.

Zona intersecției va primi și semnalizare rutieră mai bună și limitatoare line de viteză, care ar trebui să încetinească traficul și să-i facă pe șoferi mai atenți.

„Este o soluție de primă etapă, pe care o putem pune în teren rapid și care are un obiectiv foarte clar: să reducem cât mai repede riscul producerii unui nou accident grav”, a declarat Horațiu Cosma.

De ce e atât de periculos virajul spre Vâlcele

Cine vine dinspre Turda și vrea să intre în Vâlcele trebuie să vireze la stânga și să traverseze ambele benzi ale sensului opus. Porțiunea e chiar înainte de intrarea în localitate. Limita de viteză este de 70 km/h, dar mulți șoferi merg mult mai repede.

„Am primit numeroase petiții de la oamenii din Vâlcele, care ne-au spus că se tem pentru viața lor și a familiilor lor”, a spus Cosma. Unii dintre ei au povestit că au fost la un pas să fie loviți în acel loc. Potrivit secretarului de stat, în zonă s-au produs și accidente grave, inclusiv cu victime.

Nemulțumirea i-a scos pe oameni în stradă în această vară. Localnicii au protestat de mai multe ori pe DN1 în august, după ce un motociclist de 36 de ani a murit pe 1 august, pe drumul național, în zona Vâlcele, într-o coliziune cu un camion. Protestatarii au cerut un sens giratoriu și un semafor.

Sensul giratoriu depinde de terenuri

Banda de stocare nu rezolvă definitiv problema. În paralel, ministerul discută cu autoritățile locale pentru găsirea terenurilor necesare unei soluții permanente: un sens giratoriu sau o altă configurație mai sigură a intersecției.

„Nu putem aștepta ani de zile pentru o soluție definitivă în timp ce oamenii își pun viața în pericol în fiecare zi”, a declarat secretarul de stat.

Până se rezolvă problema terenurilor, prima etapă este singura intervenție anunțată pentru intersecția pe care localnicii din Vâlcele o folosesc zilnic ca să ajungă acasă.